為什麼大部分人都選DAHON VD7 ,不選捷安特

一點都沒錯, 當初只是想買台便宜的摺疊車去騎自行車道,
還在猶豫Venzo的鋁合金版好幾千有點貴......

想不到最後竟然買了VD7, 而且大改到可以輕鬆上風櫃嘴.
花的錢都可以買5台Venzo有找了...
為什麼美利達的公路車買的人不多?在01上也幾乎沒看過,
是單純因為公路車不是美利達強項嗎?
可以幫小弟分析一下差在哪嗎?
我原本公路車打算買美利達的說
樓上話題也跳太大了吧

不過MERIDA強項本來就是MTB而非RB,車店想看M牌RB都很少現貨

當然不會差到哪去,而且好處是不會撞車

口碑好的東西缺點就是容易變制服,走到哪都撞
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
xxplus wrote:
樓上話題也跳太大了吧...(恕刪)


制服?撞車?撞衫?

因為東西好口碑好~所以買的人多

跟別人用一樣的東西~開一樣的車~穿衣樣的衣服

這樣很不好嗎?????

難道因為騎上街去~會跟別人"撞車"~~

因而羞愧而死嗎????

好奇怪的心態!

奇蒙子作祟嗎?
能自己修就自己修 wrote:
制服?撞車?撞衫?因...(恕刪)

本來就是奇蒙子問題
哪裡奇怪了??

不然你以為版上一堆大大肯多開錢去敗那些珍品逸品
是為了啥??

尤其是限量品特別好賣
你難道不知道為啥嗎??

沒辦法理解人性才奇怪咧
像很多人就是因為路上太多豐田所以買車打死不選豐田
你不能理解他們的心態也不必說他們奇怪
我騎VENZO 2017,還好沒被人說過它是山寨車
沒圖沒真相,
要我選摺疊車我還是選Dahon,
不過她的輪圈品質真是爛到爆.

macg6 wrote:
入門車千萬別買DAHON或是KHS

會騎上癮 亂改車 或是又在升級別的車款

捷安特小折不好改車 比較安全一點


這...
不一定喔
小弟的兩台Giant折疊車
FD-17s
真的不好改......
而且之前放自己家車庫被A走
又買了一台FD-606
這台車不是很好的荷包守門員
看過我貼這台車的大大應該知道
這台並不難改,只不過零件不好找(我比較龜毛)
反而KHS其實沒什麼好改的(幾乎都是改爽度的)
學生很好"玩"
XBIKE wrote:
dahon老闆是 臺...(恕刪)


Dahon的老闆叫韓德瑋(Dahon就是把Dr. Hon唸久了就變Dahon來的!),
是香港人, 後來移民美國, 在NASA工作過, 專業是在雷射方面.
在石油危機期間, 因為覺得需要有一種適當的交通工具來作為短程通勤與大眾捷運的接駁, 因而投入摺疊車的開發.
其實Dahon曾經全部在台灣生產, 但卻因為被代工的廠商仿冒, 而有些不愉快的經驗.
不過現在Dahon的高級車種也還是在台灣做就是了, 而雖然總部"理論上"設在美國, 但據說主要運作的人員其實都在台灣.
除了最後一句是拜訪過Dahon辦公室的人告訴我的, 其他的資訊在Dahon官網上應該可以找得到.
umcdilbert wrote:
Dahon的老闆叫韓...(恕刪)


長知識了

討厭韓狗的可以盡情買DAHON 韓式折疊車了


DAHON萬歲
VD16萬歲
齒比1:1萬歲
請問樓上umcdilbert的大大:

Dahon 的車在哪裡買最便宜?

Speed D7 可以當入門車嗎?

3Q!
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