kogonomo wrote:
用護盤來評比KHS設...(恕刪)


哪有人在用大盤護蓋在比較車種的好壞呀...
那可樂果、Scott等高價車種不就通通去吃ox,花了十幾萬連護蓋都沒附...

這邊kogonomo兄就點出護蓋的存在必要為何,
對雙盤以上的車又不是必需品,要送我還不要勒...

不過若以這種標準來看,VD7真的是50萬以下等級第一優選,
不僅可折疊、剛性佳、改裝潛力無窮,還免費附贈大盤護蓋和泥除!
下次買車一定要列入優先考量!
其實
想加裝配件就加裝
畢竟
當時買這台車時
大多數人也是比較過相關車種
現在
只是多其他方案讓大家選擇罷了
現在小折剛開始炒熱,很多都是父母帶全家去買,
應該不少人買的時候根本沒想到沒護蓋腳會弄髒問題,
我在裝護蓋的時候,有兩個老爸跑過來問裝這幹啥,
問完直接就叫老闆裝在新車上了。
我覺得本來就應該裝,不應該列為選配。
跟捲入比較有關
偶d7原廠未改
有護蓋穿褲管寬鬆的長褲一樣會黑
一樣會去"迴丟"護蓋後的鍊條
如果有蓋就不會黑
那d7的盒子裡送你反光綁腿作啥用的?
夜間騎乘安全.
smartson wrote:
反光綁腿...(恕刪)
ada1588 wrote:
呵呵~我想大部份的台...(恕刪)


我小時候在台北長大(小弟是5年級末段班的)
鄰居小朋友也有人騎這種腳煞車的腳踏車
但是實在是騎不習慣

那種車好像是美式的規格
應該跟當年許多美國大兵在台灣有關係吧?
smartson wrote:
跟捲入比較有關偶d7...(恕刪)

所以咧?
不管是防黑或是防捲入,or both
這在設計的時本來就應該考慮,並且列在標準配備。
我重點在說這個囉。
testthings wrote:
所以咧?不管是防黑或...(恕刪)

先說唷,對事不對人...

如果...護蓋真的是非常必要的零件,
那市面上出廠時有附護蓋的車款是哪些呢?
瞭解一下就知道護蓋的存在重要性了! ^^
我騎F20-T2,但是我不會想裝護蓋耶~~

上次有機會看到實品,畢竟鋁合金的東西還是有一定的重量。

想輕量化的人應該不會想裝吧。


至於有需要的人,KHS也給了選購的機會。

就好像買汽車,不是每個人都想要全車六氣囊。

沒誠意的車商就是連選配都不讓你選。

會提供選配的,我就會覺得起碼的誠意已經有了。

青菜蘿蔔各有所好,我想我不會因為一個護蓋就覺得KHS沒誠意啦。

MY wrote:
先說唷,對事不對人....(恕刪)

當然對事不對人。
還是您認識我,先前小弟有啥得罪地方,不然怎會冒出對事不對人這句?

要說參照其他廠牌,可能我看不夠多,看過幾款國外大廠折疊車,
brompton, bike friday, birdy, swift, dahon出廠大盤都有類似護蓋保戶設計,

要說普及使用,現在很多是一家大小去買t2,t3, 根本不知道護蓋這玩意,
我認為有護蓋比較好,而不是等到腿黑了,褲子破了,才想到應該有這東西,
然後再去花500塊裝,輕量化應該是玩家比較會注意的東西,而且原廠可以從整個護蓋設計著手吧。

當然啦,其他意見我也接受,這沒啥對錯問題,純粹個人喜好問題。
情人眼裡也可以出西施啊
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