kgikgikgimit wrote:果然是美女~~~~~...(恕刪) 是的...所以最近我有點不太想再討它..我只想獨享,不想像我的T2一樣,去一趟台東沿途分別遇上的F20系列,差不多有15台我不想MINI也很容易在路上就遇到同門姐妹所以...這台車其實真的不好騎,起步時有點重腳,剎車沒不怎麼好大家欣賞欣賞就好,不一定要敗下去喔....這樣會不會太小人一點
小弟今天早上也偷溜去忠烈祠 試一下爬坡能力如版大所言雖然齒輪比沒有T2.3來的寬..不過爬坡速度卻明顯的感覺變快了我在想是不是 小折中間的摺疊處會吃掉少許的傳送力道 (平路加速也有同樣的感覺)果然唯一能克服的只有 腿力阿~~~~不過版大想請問你一下 你的大盤在輕檔 後飛在最重檔時鏈條會卡中變嗎
kgikgikgimit wrote:小弟今天早上也偷溜去...(恕刪) 這個好像不能算是問題呢我之前t2也發生這種情形,還特地去車行詢問老板說,這種情況是無法避免的因為...本來就不能這樣換檔最大盤不能用最輕飛輪搭配,小盤也不能用最重的飛輪t2我仔細微調後,比較少發生mini1我就不曾用那種檔位在駰,所以沒這方面的問題中變上面有兩個「+」你可以用鏍絲起子微調看看
事實上,我一直想低調些,不過,小徑畢竟不是小折大家的焦點還是在「可折」的「F20系列」及「D牌」系列雖然比較自私,但還是分享一下「整車入四輪」的照片吧如果是兩台車的話,其中一台最好還是可折式的,兩台小徑很不好入一般轎車除非兩台都要拆前、後輪,而且還要撟來撟去的整台車塞進去,剛好只有一個角度可以塞,從左右分別來看是這樣(我的四輪是FOCUS 2.0 5門)後座MINI 1,後行裡箱放T2以及兒童安全座椅,這時,不得不承認,折疊還是有折疊的好處分享一下大寮的花海,雖然有點分散,也不及新社的狀觀,但離家近,不去看也太可惜了些我的T2上有裝「前置式兒童安全座椅」,真的,自從裝了這個後,女王才開始跟著出門騎車之前打死也不願意出門騎的
akira2001 wrote:我的T2上有裝「前置式兒童安全座椅」,真的,自從裝了這個後,女王才開始跟著出門騎車...(恕刪) 看到這句話不禁讓我聯想難道高雄的車友們,都是用這招,誘惑女王跟出門的嗎?之前去高雄參加01大會師時印象最深刻的就是有好幾位車友,是加裝座椅載小孩的有的甚是用親子車,再加裝座椅----前後各載一個-----真的是太猛了