[新車入庫]DAHON Roo D7入手心得報告(變身RD9)

真好 各位大大都是小折一組
小弟正等車入手呢
希望是fd17s 或 r7
最近騎著老婆的這台RD7爬了一些稍陡的坡,
終於體會到為何現在小折會這麼流行,
除了折疊攜帶方便外,小輪徑的車子在爬坡時的確是有比我的登山車輕力,
不過當然有一好就沒兩好,整體的穩定性就沒登山車優了…
aoki.lin wrote:
話說自從開始騎自行車...(恕刪)


aoki.lin大,因為我的VD7不知是後變還是鏈條或是飛輪的聲音,其起來噪音真多,想請問您若換LX後變,需不需要加裝那個後變吊耳,我的VD7有附一只吊耳,只是還是不曉得如何安裝,能方便勞您提示一下嗎?感恩唷!

neoemily wrote:
想請問您若換LX後變,需不需要加裝那個後變吊耳


要改其他的後變是需要您另外附的那個吊耳的,
吊耳安裝很簡單,只要先把後輪軸的那顆大螺帽先卸下,
再將原來吊耳的螺絲轉開,就可把原來的吊耳取下,
新的吊耳再反序裝回就好了,可以參考我後變的那張圖,
新後變鎖著的銀色那一塊就是新的吊耳~試試看吧…
版主大人您好
今天去定了一台VD7跟RD7
看到您把煞車換掉以防變黑框
請問要換哪一種煞車呢?有建議的牌子嗎?
謝謝~~~~
aoki.lin wrote:
要改其他的後變是需要...(恕刪)


版大:不好意思,再請教您一個問題,若換了LX後變,那原本速聯的7速轉把還可不可以續用呢?感謝!

likihwa wrote:
請問要換哪一種煞車呢?有建議的牌子嗎?


我換的是綠洲賣的一種台製可抽換煞車皮的款式,座有銀色跟黑色兩種,
煞車皮顏色是「灰-橘-灰」三段,一組只要$250,
實際使用起來制動力還蠻不錯的喔~
將來更換只要單買煞車皮來換就行了~


neoemily wrote:
若換了LX後變,那原本速聯的7速轉把還可不可以續用呢?感謝!


轉把不用換,這個SRAM的七速轉把跟SHIMANO的後變還蠻match的喔~
不過變速線跟外管要重牽,原來的太短了~
aoki.lin wrote:
不過當然有一好就沒兩好,整體的穩定性就沒登山車優了…(恕刪)

以不考慮摺疊性來說,可以買小輪徑的車就可以了
爬坡能力超強,整體剛性也好,實在不輸登山車
缺點就是改裝的東西不多,
改裝的功力也要強,不然會繳交很多學費就是了~
折疊車的優點就是摺疊性,缺點就是會有很多依依歪歪的聲音
我同事的T3我騎過一次我就受不了那聲音了
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
以不考慮摺疊性來說,可以買小輪徑的車就可以了...

我同事的T3我騎過一次我就受不了那聲音了


沒錯,買折疊車就是為了折疊,我的房車就是因為放不下兩台MTB,
所以老婆的車只好選擇折疊車,因為用攜車架的話問題很多,
主要是下了雨就了,就算沒下雨開一段距離後車子也會變髒,
還沒開始騎就髒掉也是很

T3會出怪聲應該是原車主超出規定使用荷重吧?
長期下來車架多少都會有異音…話說T2/T3真的不適合又高又重的人騎,
只能選擇T3B了~
哈,那你可就猜錯了~
我同事大約175CM,體重我目測應該不會超過70KG
T3龍頭的接合處有異音也不是什麼稀奇的事情
聽說可以改善,只是他沒去弄
那次去騎汐止的大尖山
我只騎了一小段我就換回我的登山車了~
扎實的程度還是有差,也因為這樣我才決定買NCP沒考慮T2
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
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