我是07年20R的車主,一開始也是不太習慣,不過稍微調整了座墊的位置就會好很多...

因為當初找K3幫我調車,不管走線煞車都很適合我的手感。
煞車我一拿到車就換KOOLSTOP了,真的是即煞即停,完全不會遲滯
我會建議想買20R的朋友慎選車店,因為是公路車,所以很多細膩的地方都要注意,
不是螺絲鎖一鎖就可以馬上騎走的。

對於有些朋友想賣20R,那也只能說是沒有緣份吧,只有適不適合自己的車,沒有所謂好不好的車....
我倒是對這種狀況感到高興,這樣就代表說20R的稀有度短時間不會下降XDXD

說到這,前兩天還有個不是K牌,騎更高價折疊小徑車的朋友用羨慕的眼光看我的車XD
再加上自己的車是鮮黃色,比T3的芒果黃更亮,感覺就更殺了

所以囉,愛騎車的朋友記得選自己所愛,
對20R有興趣的朋友,也可以到南港來找我試騎啦,我真的很愛自己的20R,
原汁原味就很好騎,不用一來就要改啥改啥的,當然改了也許只是爽度的差別而已....
騎車咩~就是要快樂、要健康啊
這輛車真的好嗎?如果我也要改這台
請問會刮框嗎?
我也想把F20-R的煞車塊換掉耶
我也有一台F20-R的座騎,
女王則是鐘愛她的T-3,
就R來說,他是羊角把,再加上他是小輪徑,
所以重心會更往前,
這樣會造成龍頭感覺更輕,
所以一開始騎的時候會感覺很不穩,
但過一陣子習慣後就會好很多,
還有很多地方要靠一些小技巧來幫忙,
如抽車時先變重2~3檔以上人再站起來,
下坡時滑行時記得屁股往後點,
黑騎士(F20-R) & 芒果公主(F20-T3) ...快樂踩踏
F20R會冷門嗎??? 可是我很想入手,可惜都買不到....

可是兩萬多元買不起....(我先買vt了)
我在台北有一台yukon disk 14吋(200801入手,約200km),有改馬級施防刺1.75細胎
不知有沒有人想換車給女王,可貼差價喔.
f20r
老實說真得是一台冷門的車
產量稀少!造型又特殊!
又不像其他的折疊車款一樣接近登山車的設定
20r是小徑裡面的公路車!
逛小徑車版這麼久,偶有看到有人會拋售20r,雖然一下子就被買走了!
但我發現賣車的原車主都有幾個特色!

1.等不到T3,R有現貨就買!之後姿勢不習慣,只好賣了!問題是人!不是車子.

2.變速改錯,以小徑車的20"輪組,搭上11/25or11/23的飛輪!其實是剛好了!
但有車主不習慣這麼綿密的齒比,而把它改成登山齒比12/30or12/34這種改裝之後浪費了不少檔位
又沒有太大的提升!不習慣之後又賣掉了,問題是人!不是車子.

3.過了癮!要升級了,這樣的車主本來對公路車就多少有些認知,做了功課後才會買R,但騎了R之後體驗
到重量跟齒比得限制,覺得不夠快!...就直接升級公路車了,問題是人!不是車子.

我自己騎R...而且很爽!以上是我觀察板上R車主之後的感想!
哈哈哈,我女王買F20R,不買T3,只是因為顏色....
她才不管什麼騎姿,變速.
當然,羊角把對她來說太累,我就幫她改成平把的F20R-T,
沒想到騎起來很順暢,C夾雖然沒有V夾煞車強,但也煞得住,
反而因不會一下子鎖住成為不會翻車的安全保護.
而且C夾的快扣,拆前輪更方便..
(現在都拆前輪丟車子裡,不折疊了)

她騎Mini2,煞車太猛,已蹺二次孤輪了,但mini2沒法子改C夾..
雖然我不是r的擁有者...但是硬生生改了兩台t2變t2r....
因為沒騎車前都在上飛輪...所以基本姿勢不用練.....
一拿到t2發現...重心不前不後.爬山和抽車時有點抓不到力點....
結果二話不說連太座的一起改....
嘿嘿....就素要趴....爬山的感覺回來了......
順便上的53/39+11/28 .......將將好.......

單車影像紀錄 https://www.youtube.com/playlist?list=PL1
剛牽到這台車的時候都是跟幼幼班同事出門
速度偏低,就覺得它的羊角把很不適應,
後來跟公路車車有出門,才發現它的靈魂是需要速度的灌溉,
不是我太熱血,是我深刻的體驗,
一定的速度騎乘,適當的座位高度/羊角角度,
F20-R真的很讓人滿意
問題是沒在賣!
比T2 T3 還難買的 F20R,功學社幾乎是沒在出的感覺
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!