借大大的版順便問一下~我自己的車在RST裝的Koolstop剎車皮,剎車皮連座都有打印上Koolstop,但後來我們又在網路上買散裝的Koolstop剎車皮和座,但只有剎車皮有Koolstop字樣,黑色的座上面沒有字,那是台版的嗎?台版的意思是在台販售的版本,還是仿冒品啊~??
可以請問一下
甚麼是八字型裝法嗎?
最近也買了一車份來換裝
請問你是買V夾的嗎

不知道為什麼
最近看到很多很多店都賣散裝的kool stop V夾
我自己沒有用過所以也不知道是真的假的
只是單純這麼多散貨到底是哪來的

公路車C夾用倒是完全沒有看過散裝的 很怪

這問題我有問賣家 他給我回答是 散裝 煞車座是台灣製造 煞車皮才是 kool stop 原廠全是美國貨
請問各位大大....
裝的方向,如何辨別是否正確?
可否Post圖出來,讓小弟參考一下。
感激不盡。
上頭有箭頭符號,指示你安裝時哪一端要朝行進方向.
非得把車搞得像貴賓狗一樣才肯騎是不是?
我個人使用上好像沒有版大的這種問題...是不是版大在安裝上面或者使用上面有疏忽??畢竟這是少數例子,總不能一竿子打翻一船人吧!~
a 01 a day keeps the doctor away

adaboost wrote:
可以請問一下
甚麼是...(恕刪)


所謂toe-in, 就是煞車皮前端比後端要接近輪圈
從車子上方往下看, 兩邊的煞車皮會略略呈現內八的態勢

為什麼要toe-in呢?

因為輪圈轉動的方向, 煞車皮後端會受到較大的摩擦力及較多的磨損
尤其是KS 煞車皮後端為了清除輪圈上的泥巴在設計上較為突出

若沒有適當toe-in 容易造成像樓主一樣的過度磨損
chenchungte1 wrote:
B******牌則不怎麼樣,會叫!!...(恕刪)


我新車(MU P8)買來時就換了這組B*****, 一上路時, 天啊, 我真的不敢拉煞車, 聲音超大的啊, 後來, 回家之後, 重新調整了一下, 居然就沒有聲音了, 建議這位大大, 可以再調看看, 重點在煞車皮的角度與方向是否與輪框能夠吻合.
照我看不是安裝有問題
就是下坡技術不好煞車太大力
或者兩者兼有

在下這款用很久了
在下體重破百
參加過不少次有長下坡的比賽和活動
平時練習也常有長下坡
時速過60在入彎點煞車不知道有多少次
服役超過一萬公里

目前則是將前輪更新
後輪還可以用
而且舊的前輪煞車皮尚未耗盡
我打算後輪淘汰
再拿它來擋一陣......
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