yayaho wrote:今天去GIANT時,...(恕刪) 如果是MIT的...NT$18800還有這價值,但如果是MIC的...去個"0"才比較合理。身價差不多...或許選MIT的T2還好一點~^^。真不知道"雞排"在想什麼...難道只靠TCR撐場面嗎!?明明知道高價小折才有市場...偏偏就玩不出BIRDY跟AM的水準...哀!劉董!...推一台至少NT$5萬甚至NT$10萬起跳的G小折吧!證明G才是一哥給大家看看。
cmc5230evo wrote:如果是MIT的......(恕刪) OS.那達宏的車是不是賣太貴啦...今天去GIANT看到的FD16RS的實車白色配色.........怪怪的如果真的是MIC ,看來焊接點要觀察一下
G牌的小折龍頭終於肯用無牙式的,這樣更換龍頭也比較方便不過規格、外型輪廓、價格都與T2差不多,甚至貴上一點點雖說R440變把比較高檔,但是實際用起來微轉的變把不會比較差折疊機構部分跟D牌很像~$18,800- G牌的定價一向不低不過G牌終於還是踏入主流的折車造型設計
圈圈$$叉叉 wrote:這台車就兩個地方不受...(恕刪) 我想大廠2萬元以內的單車幾乎都移往大陸生產嚕至於微轉後變使用上並不會比較差,只是成本低與爽度低的問題要多多支持台灣廠商的產品才是,變速器只要準確耐用就好越是職業等級的零件壽命越低唷