 ,雖說全球訂價也是一樣的....(MU EX/XP那款歐元報價2000,台灣賣價算有良心的嗎??)
,雖說全球訂價也是一樣的....(MU EX/XP那款歐元報價2000,台灣賣價算有良心的嗎??)但還是由衷的希望Speed Pro TT車架材質只是誤植成7005,不想看到管徑變肥大的公路車阿...
至於賣車經銷跟代理之間的問題也不是我們能干預的
代理自己屯貨賣車搞不好就是韓氏認同達鋐這樣做低,誰叫今年D牌車賣的太好
(不過我想看的是被塗掉的經銷價格....到底車店老闆口中的代理是否吃人夠夠?)
想想看在維持零件等級不變的(甚至降等)狀況還敢漲
小弟已經開始緬懷當初大陸一部07年SP8只要2000人民幣的日子了...
說真的我不懂把所有零組件扣掉成本後,一隻車架可以索價1-2萬以上,難不成是想跟鳥車看齊嗎?
Dahon阿Dahon,我真是猜不透你阿...
 
                                             
                                 
                                            



 
                 
                                             
                                             
                                             
                 
                                            
 
                



















































































 
             
             
             
             
            