小弟之前也是想買二手車,但說實在話,若價格只差個幾千,我想大部分會買鳥車的人還是會選擇直接去買新車。
mengzhe wrote:
結果白白替人家養老婆...(恕刪)

比較關心的是,這台年輕美女送給你老爸騎,你老爸受的了嗎.
差個2.3千塊
笨蛋都會買新車
腳踏車那麼保值真令人訝異
請問各位騎鳥車的車主~~

怎麼會花那麼多錢買鳥車呢??(我想知道它好在哪)

感覺上鳥車有一點像奢侈品~~~

用的料沒有登山車多~~卻比登山車貴~~~

我是覺得3~4千的小折和7千~1萬的小折或許有差~~

但要價4~5萬的小折~~~會跟T2或T3差很多嗎???


關於鳥車的優缺點~已經討論到爛掉了

不時就會有人說他是奢侈品~它很貴

鳥車跟其他的單車來說是相對貴

但是對於一般人的經濟能力來說絕對便宜

不就是一台摩托車的價錢~拿來運動~比上健身房便宜多了!!

買得起摩扥車就買得起鳥車~只是你想不想花?!

換個角度想~其實鳥車一點都不貴
買的時候都是寶
賣的時候都是痛
不只是鳥車
去看看carbon的公路車 or 登山車
訂價的對折賣算正常
這狀況所有車種都差不多
鳥車它好在哪.
車身結構耐超.
用我的騎法..覺得整台車還算穩定.
山路亂騎.都還撐的住.

經典款的車.乍看~不是很好看..但經典款他是耐看(要自己擁有才能體會).
沒擁有過鳥車的車主.可能無法體會到這台車有多好.
但擁有過鳥車的車主也要長騎才能體會鳥車的優點.

我是腿力派的.

ps.不要小看鳥車.....以速度來說.爬山或高速...都很強. 不輸我的陽春公路車.
沒玩過鳥車的.價格合適的話.建議玩一下.




攝影是夏天的事.目前眼中只有單車.被海放的瞬間才知道~腳力差到不行. 我是騎小鳥的小湯
各位車友認為可以購入的二手價是多少呢?

我自己的想法:
一年左右經典款:
20000 ~ 22000 (原價 30000, 以城市綠洲會打 95 折來比較)
21000 ~ 23000 (原價 33000, 以城市綠洲會打 95 折來比較)

capero 忘記漲價後的價錢了, 好像是 38000。先不提。

ti frame, 這我願意用 10 萬以上的價格收購, 這是我覺得 birdy 系列值 10 萬的車款,
真可惜, 沒再繼續出了。

太早期的浮雕版, 例如: 2004 ~ 2006 左右的,
考慮鋁合金的金屬疲勞程度, 我是不太願意買這麼久的 birdy。
因為 birdy 二手價不便宜, 更要仔細考慮。

一年左右新款 birdy:
最多 40000 (原價 50000, 以城市綠洲會打 95 折來比較)

超過一年的 birdy (鋁合金車架), 也是不考慮, 除了 ti frame。
除非可以找到 10000 ~ 20000 左右的價錢。

若非上述條件, 我會選擇買新的, 而且我也優先購買無改裝的或是小改或是基本款,
改坐墊, 夾器 ...
因為我無法判斷經過這些改裝 (例如頭碗, 或是改雙盤, 彎把, BB ...), 單車有無被改壞。
除了價錢之外, 這是我不偏好購買重度改裝單車的原因 (不只 birdy, 單車就算)。
我偏好原廠的原汁原味, 有需要在自己更換須要的部份。

speed driver 我是完全不考慮, 因為那已經動到車架了。

以我的標準, 我自己的 birdy, 大概只能開 25000 以下的二手價錢 (不含後貨架)。
所以我覺得還是自己騎或是給親人騎比較划算, 要不然真的虧蠻大的。

不過二手 birdy 鴻太好像沒保固, 但是也沒差, 除非車架有問題, 要不然也不會動用鴻太的保固。

不急的話慢慢放著, 到 88 節還賣不掉, 就當父親節禮物也不錯。
dqplayer wrote:
關於鳥車的優缺點~已經討論到爛掉了

不時就會有人說他是奢侈品~它很貴

鳥車跟其他的單車來說是相對貴

但是對於一般人的經濟能力來說絕對便宜

不就是一台摩托車的價錢~拿來運動~比上健身房便宜多了!!

買得起摩扥車就買得起鳥車~只是你想不想花?!

換個角度想~其實鳥車一點都不貴


聽你解釋完......

還是覺得很貴......

單車本來就該跟單車比阿

要不然你一台重機跟法拉利去比也算很便宜阿

是可以這樣子比的嗎??

個人覺得不是買不買的起的問題

而是這台車是不是值得你花這錢去買它~~

descent wrote:
各位車友認為可以購入...(恕刪)


9.9成新的birdy我會考慮以35000-38000萬左右的價格購入
畢竟新的跟舊的還是有他的價差
超過4萬不考慮

現在店家議價空間較大
95折是一般檯面上價錢
多跑幾家現金價一定可以低於95折
至於低到多少則要看個人與店家關係



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