我一直覺得這一家的車架幾何不是很美...不曉得是我的刻板印象還是個人偏好總覺得該廠的車應該不是專業設計師決定出來的以致於每一個三角的比例都不對勁很像工程師硬湊的不曉得有其他有美術背景的人能發表一下對車架的看法嗎?
設定上可能考慮的不只有上管根據很多已經曝光的實車圖來看SD的這台立管角度大概在70左右加上SEATBACK可以差一到兩度所以實際立管角度大概是68~69左右是屬於休閒騎姿,相當於BB前置的BIRDY或者ORI之類一般所謂公路車,特別是彎把的,大概立管+SEATBACK會在72上下(壓縮車架的話大小車架立管角度稍微不同)計時車或三鐵車則角度更大可能平把或後掠復古雁把才是真正適合這支車架的設定速度取向的比較不適合
哇靠2919 wrote:期待了快兩個月~SD...(恕刪) 2919大請問騎那台香檳金車主的身高是多少呢?我看他座管也拉的算高了,但是龍頭卻還沒切齊龍頭蓋這也就表示手把的高度更低了,騎起來不會很趴嗎???小弟的珍珠白車子一送來就是切齊(圖在31樓)我183騎起來總感覺不少重量會落在手掌,不是很蘇胡看了一下似乎也沒啥可以墊高的空間了所以昨天試裝一個有角度的龍頭就好多了難道最終的答案就是我還沒適應彎把車的姿勢嗎對了!我已經把座管的快拆所很緊了,但是用手抓座墊用點力氣還是會轉動耶你的車會嗎? 該如何解決呢?