騎birdy差一點出意外翻車!

eugeney

35分

41樓

eugeney

個人積分：35分

文章編號：12832879

昨天上班時我騎經典鳥也摔車了,且是第一次騎18" folex +schwalbe kojak...之前是lx+馬牌1.5...(彈簧有改150%)
摔車的原因是破輪沒注意到,時速25過灣,於是就

還好人沒事,不過前輪的kojak側邊就掛了 orz

以前騎原廠的1.5感覺會比較穩,頭碗改chris king 之後,龍頭就超滑順的,只要一放雙手或單手就會抖動 orz

沒想到,竟然會栽在防刺胎上,兇手是一個酒瓶碎片

m1gpx2004

4分

42樓

m1gpx2004

個人積分：4分

文章編號：12833067

我不是再說版主怪東怪西我說的是情況本來買折疊車我上一篇所說的都是應該要有的考量跟認知我只不過在感嘆
為何不事先了解....等出了狀況才在後悔........我從國中就很愛騎腳踏車了過了10多年了熱情依然沒變.....但是....
單車從什麼時候開始變了樣了.....山區不再是以前的幽靜 ...單車人也到處亂竄... 哀.....如果時光能倒流我寧願單車沒有熱潮!~~~

mekuro

32分

43樓

mekuro

個人積分：32分

文章編號：12833436

的確啦，小摺要騎到這麼快是有點勉強啦，只是至少在原廠齒比能到達的速度內，原廠要能保障到穩定性才是～

看了以上諸位的發言，我看樓主大還是別測試好了，在前避震未做改善前，您還是乖點，騎到40就好了，以小摺而言，40夠快了啦，我不想你拿生命去測試

allenhuang1971

5898分

44樓

allenhuang1971

個人積分：5898分

文章編號：12833588

每種車各有各的不同
把他當公路車飆,有比較爽嗎?
他的重心高速時,有可能穩定嗎?
輪子個尺吋,重心位置,
這種車不是用來尬的,越快只是越增加摔車的風險,
人因工程的設計讓每種車有各自的功能,
要超越那個屏障,只能說自求多福,
不知用小折,騎那麼快的心態為何?

joekiller

5分

45樓

joekiller

個人積分：5分

文章編號：12833765

我之前的BIRDY有改20吋，外胎為馬牌 1 1/8
前彈簧為200%，後彈簧也為200%
下坡極速為58KM/HR，之後慢慢減速
有在下坡時壓到不明物體而導致車體不穩定
平地極速為50KM/HR，只有維持個幾秒鐘
(極有可能是碼表受到干擾吧!

)
並沒有因高速而前輪晃動。

但相信，前叉的避震設計有相當大的關係!!!!!!
板主是否要檢視之前的騎乘路段或者是將前避震彈簧換成較硬的試試看

ppl999 wrote:
那麼多人摔車了表示真的是<鳥>車

就已經叫鳥車了誰叫你還騎那麼快鳥車是花錢買來看的而不是騎快的

真不了解花了那麼多錢買了台要灌優力膠的腳踏車要幹嗎?

來人阿~~哪一台車有灌優力膠??
趕快告訴我啊!!!不要讓一些不懂得人來亂啦!!
要我花錢買一台車來看，我倒不如把那些錢拿去捐給慈善團體
還可以換張獎狀來貼貼牆壁~~
老師說:車子是買來騎低，不要把自己的經驗當做所有人都跟你一樣
最近有很多的反對魔人+嘴砲魔人，搞不好這一篇文章被他們發現~又要淪陷了
話說來~小心為上!!騎自行車還是小心一點好，畢竟是肉包鐵阿
下坡比慢，上坡比穩，平地比順~這才是騎車的安全之道

^_^Y