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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ES-500 小徑車 . 開箱 ~ 調整 ~ 改裝

36分

41樓

個人積分：36分

文章編號：57116349

http://666kb.com/i/d1csm3oyo0vgr105h.jpg

我的Ｃ夾升級了啊嘶～

jlchien

10分

42樓

個人積分：10分

文章編號：57356751

問一個很新手的問題，改成C夾有何好處？
附上小弟貼上貼紙後的改裝成果，純粹是想把礙眼的英文字隱藏起來，車身上三英文字的字體沒有一個一樣的

145分

43樓

個人積分：145分

文章編號：57414590

jlchien wrote:
問一個很新手的問題，...(恕刪)

一般來說V夾的制動性能是比C夾來的優異，
但如果有想要升級成公路車系統的彎把的話，
因為C夾跟V夾的煞車行程不同，
所以會有手感不佳的問題，
就算是這台是配短V夾手感還是有差異。

另外就是
平把煞把搭配V夾===>調整螺絲在煞把上
公路煞把搭配C夾===>調整螺絲在夾器上

所以如果公路煞把搭配V夾...
沒有微調螺絲
每次要調整煞車都要把整個煞車線放掉再重拉

jlchien

10分

44樓

個人積分：10分

文章編號：57417727

mykonos_ocean wrote:
一般來說V夾的制動...(恕刪)

感謝說明，所以說如果沒有要升級成公路車系統的彎把話用V夾或C夾都可以
但如果改為公路車系統的彎把，因為煞車行程的不同，就建議改為C夾
這樣因該沒錯吧
雖然小弟的車沒有要改為彎把～但手上剛好朋友送我煞把時有含一組C夾，改天來裝看看～

1777gq

59分

樓主

個人積分：59分

文章編號：57437490

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1777gq

59分

樓主

個人積分：59分

文章編號：57480604

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jlchien

10分

47樓

個人積分：10分

文章編號：57505436

1777gq wrote:
刀型簍空座管購入2...(恕刪)

酷～改裝成復古車
加個Brooks的座墊包，感覺就更有文藝感
好想也改成那樣～

9/19 第一次騎自己DIY的車上風櫃嘴，實際騎乘後，發現前變角度有問題，而且只要大盤切到39T(小盤)時導致一直無法切換飛輪的最輕的檔位爬坡，雖然沒有落地但對我這個肉腳而言真的很痛苦，下次修正的方向為，前變角度修正，變速調整

小小心得，如有大盤要改雙盤的同好，請注意一下前變角度

145分

48樓

個人積分：145分

文章編號：57512637

jlchien wrote:
酷～改裝成復古車加...(恕刪)

小徑車安裝前變
因為立管跟鍊條角度跟公路車有很大差異
所以使用大部分的中變~
會造成變速上有時候會有問題
可以考慮使用前變轉接座修正前變角度

jlchien

10分

49樓

個人積分：10分

文章編號：57516998

mykonos_ocean wrote:
小徑車安裝前變因為...(恕刪)

感謝指導
大大說的是這種東西嗎？

1777gq

59分

樓主

個人積分：59分

文章編號：57517018

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