為什麼大部分人都選DAHON VD7 ,不選捷安特

leajo wrote:
Dahon 的車在哪裡買最便宜?
Speed D7 可以當入門車嗎?


其實個人覺得, 一台D7定價8200元, 一般車店大概都是定價9折或送等值配備.
如果你能談到85折甚至8折, 不過少幾百塊;
但買車時的調整或日後的維修如果不好, 您可以看看板上佈滿著對車店的抱怨文就可想而知....
而且有些被很多人稱讚的車店, 也是會有人抱怨到不行.....

所以, 一樣米養百樣人, 不妨就以定價9折考慮, 找一家您覺得服務態度好, 店內車種齊全
(有比較高級的車一般也表示技術"可能"比較受肯定, 才會有人跟他買高級車)
或是像版上大家常說的板橋大車輪, 城市綠洲, RST等
這些店因為小徑車/摺疊車賣了不少, 對於各項問題比較有相關的經驗,
能夠把車調整好, 問題處理好的機率高些.
(但是還是一天到晚有人在說"我受夠了大車輪/城市綠洲的服務"之類的啊!
真的只能說幾乎是不可能滿足所有人的....)

另外不知道您對入門車的定義是?
我自己的入門車其實就是Dahon Vitesse D7. 我也騎上陽明山過, 完全沒有問題.
一般平路也都OK. 重點是把車調整好, 座椅高度/立管調整到適當的尺寸,
個人覺得7速已經可以應付一般郊遊/城市通勤/自行車道的使用了.
甚至有很多車友7速照上巴拉卡/風櫃嘴啊!

青菜蘿菠各有所好
其實捷安特的市佔率粉高滴
只是"族群"不同
謝謝umcdilbert大大:

可是聽說DAHON缺貨得嚴重,所以就在板橋中正路的極東車行,

敗了兩台GIANT FD806,

騎是很好騎,但就是太重了,而且放在攜車袋簡直是龐然大物!
umcdilbert wrote:
其實個人覺得, 一台...(恕刪)

大大的建議是只要腳力夠,七速也能上風櫃嘴,基本上小弟是同意的。
但是必須奉勸一句,不要。
因為腳踏車壞了可以換台新的,人的膝蓋壞了就...
選一台功能適合的登山車,讓膝蓋的負荷降低,可以長長久久的騎才是正確之道。
小弟就有同事膝蓋操的太兇,到現在只要騎一定的里程就會痛,要引以為鑒啊!!
我有VD7,也騎它上清境,結論是....買台登山車....因為太傷膝蓋了。
我也選DAHON VD7 .
純粹是個人觀點啦.
感覺上DAHON的車好像比較亮演好看
umcdilbert wrote:
Dahon的老闆叫韓德瑋(Dahon就是把Dr. Hon唸久了就變Dahon來的!) ...(恕刪)


抱歉!
我聽到的版本與您的不太相同 ...
DAHON 是 David Hon 博士創辦, 取名字的前二字 DA + HON(姓), 成為 DAHON 品牌

DAHON 算是摺疊車的先驅, 在摺疊機構上確實有過人之處
而捷安特算是這幾年才涉足摺疊車, 因此摺疊機構還有蠻大的改善空間(也算是不錯的設計了).
vetvic wrote:
捷安特的折疊車不只常...(恕刪)



沒錯,捷安特的零件比Dahon好多了,但好像只有這個優點.....
Dahon VD16 現在不知道還有沒有那麼多人搶購?
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