腳踏車不就都是這樣嗎...

wych0816

0分

41樓

wych0816

個人積分：0分

文章編號：6315058

在我的印象中
似乎也沒有人把T3說的太好
說的比較好的反而是birdy
小弟買的也是t3
而且又覺得已經夠貴了
不然的話
早就買一台birdy或是dahon的車子了

Tim1995

2分

42樓

Tim1995

個人積分：2分

文章編號：6316031

A300跟T3各有所長
沒有絕對的優劣
如果要問我
A300比T3貴近五千元也是事實
小弟會選擇較便宜的T3
原因很簡單
T3輪組與花鼓並不差
也有一定品質水準
微轉前變是硬了些
對我來說也還好
現在已經很習慣
還賺一個順暢度良好的後變
對我而言
好騎順暢就好
如果可以省幾千塊倒不必非得要一組有品牌的花鼓與輪組
當然這只是小弟個人的意見
並不代表絕對
每個人考量的重點都不會一樣
並非選擇了誰
誰就變得比較特別

Vincent Yeh

25分

43樓

Vincent Yeh

個人積分：25分

文章編號：6316106

elhazard wrote:
錯了還要硬凹，真的有...(恕刪)

我想他真的不太瞭解shimano變速器的等級.....
還是快去查個資料吧.....

skywave

122分

44樓

skywave

個人積分：122分

文章編號：6316778

T3 C/P值高不高,我是覺得還好,
目前我用Dahon ECO3 6950,花了6200改成16速,
注意是Tiagra 50/34一體式大盤,105中變,Deore後變,shimano EF-50一體式煞變把,
零件等級不是比T3高就是同等(105算是第4級,因為在ULTEGRA上面多了ULTEGRA SL)
沒買到11-34T的飛輪所以是用13-32T,雖然平地小輸一點,爬坡T3反而要排我後面,
等輪組不行了再換圓點陪林輪組4700,不用18000,性能比起T3好多少?明眼人應該知道,
雖然是最低階的Dahon,但是折起來還是比T3好多了,T3是不錯,但要說C/P高?我覺得還不夠.