alex9900 wrote:告訴你他的前貨架是怎麼產生出來的,其實很簡單,是拿一般路上在跑的學生淑女車的後貨架來裝到前面的,不信你去外面多看幾台就明白了..下面的支撐架本來是直的,弄彎了才裝上去的,簡單吧! 借一下照片。這是我的淑女車, 好像不太一樣, 所以還要再找找看。我會這麼在意貨架的問題是因為我想在前後貨架掛馬鞍袋, 不過 moulton 的貨架似乎在這方面還蠻弱的。想辦法看能不能自己打造一個我心中理想的貨架。號稱可旅行的 moulton, 貨架方面實在不是很理想。像我的 birdy 一樣。載重能力是我很在乎的一點。
我一直說要拿這個貨架去材料行合也一直沒去~其實我一直覺得他只是普通的貨架,只是當年幫我們家安裝的師父比較高明而已我覺得他是拿傳統的「前貨架」就是以前國中「腳煞」的車,裝在前面夾書包的那種貨架然後因為裝在20吋的車上,所以把兩邊的腿凹彎~只是要剛好凹的兩邊幾乎一樣的弧度~像圖片中紅色的部份一樣,凹彎之後裝上去~我有空會帶那個貨架去材料行找看看有沒有一樣的~我也想換一個沒有生鏽的不然噴沙再噴漆也很費工~去材料行說要找前貨架,老闆會先問有沒有避震,如果說有,拿出來的會是中間一點其他兩隻腳鎖在V夾的孔上,應該要說沒有避震,因為Moulton的前避震比較特別所以直接鎖在那兩個點也不會干涉到避震的做動~
可以阿!?中間那點,跟下面輪軸兩個點,都是在同一個結構上的,也就是前叉的前半隻不會影響到前叉跟車台的做動,只是轉那個彎的確是必要的,如果沒轉直接截短焊鎖孔的話,會干涉到輪軸上那個轉點~圖中貨架的1、2、3點,都是固定在同一個藍色的前叉本體上,所以沒有避震的問題但是必須注意的事,凹那個角度可以閃過4號鎖點,避免干涉到4號點避震做動時的轉動所以其實如果要裝,KHS出的那種鎖在V夾孔的前貨架一樣可以裝,只是會比較短~可能東西比較不好放~
我把apb改了座墊,不然那個皮椅座久了不好騎,會磨到大腿內側而變的不靈活...買了一個velo的便宜座椅,接下來要換輪胎及內胎,因為車子放在箱子裏十年了,輪胎品質也變差,想換建大的彩色胎,不知各位有什麼建議??
這台apb要改後外變及大盤,有人可以給個見意嗎?雖然我有去找許多網拍上的規格,但實際上也不知道能不能真的把外變掛上車架及上鏈條?因為光那個後勾爪就不知道是不是非要用AM車架專用的,還是用通用型的,有大大能提供意見嗎?