我也是這波單車熱來襲時才加入的。

我當初也是怕自己只有三分鐘熱度,所以先跟阿伯要了一台被丟在倉庫的登山車來騎,
剛開始只是繞繞家附近的小路,後來慢慢越騎越遠,然後慢慢開始嘗試拆拆裝裝那台登
山車,就這樣慢慢建立了興趣。
後來慢慢往其他縣市跑,但是登山車實在是很難載著東奔西跑,於是就花錢買了這輩子
第一台小徑,開始了東奔西跑的單車生活.....

想要購買的人還是會購買
有錢人還是很多
我一直想要買一台KHS的小車
一直買不下手
無奈的日子
之前,車子破胎。順路就到某個以經銷美利達車係為主的車店換胎。換胎過程中。與車店老闆閒聊。就聊到最近的小摺缺車現象。其實大廠並沒有因為這陣子的小摺熱而刻意做些讓供銷平衡的動作。其實。以這些大廠,在大陸的產能。要一下子滿足台灣的小折缺車潮是很容易的。但為甚麼車廠不願意這樣做呢?其實,車廠非常瞭解台灣的蛋塔現象。從缺車的車種幾乎都是大廠的產品就可見端倪了。換句話說,車廠也看好這波小摺熱潮會退下來的。畢竟小摺有先天不利於騎乘的特點。所以根據車店老闆的描述。以某大廠在小摺熱之前,跟小摺熱這段期間。對經銷商的供貨量是完全一樣的。也造成經銷商被客人追著跑的現象。我個人是認為,熱潮退下來也沒有什麼不好。讓真正想騎車跟想玩車的人有個更好的環境。
我也不覺得有退燒現象,
現在2~3萬的小折,
很多都還買不到。
最近小弟把買了一年多的KHS T3賣了,
因為原本的住處不方便大車,只好買小摺,
後來搬家,有電梯上下樓,因此改騎大車,
小摺被冷落,只好讓給新主人照顧了。

巨大機械的老闆有提過,明年是換車潮,
騎小摺的多半不滿意騎乘舒適性,久了一定會換成大車,這點小弟很認同,
明年或許小摺不再熱絡,不過大車市場會更激烈。

另外,原本小弟也是考量4+2的方便性,而買小摺,
改騎大車後,發現原來大車也能塞進我的小汽車,而且不用摺,只要拆前輪,
這樣就更沒理由騎小摺了。
我朋友的T3也是
九月訂的....還沒拿到
前幾天看到她已經在看D牌的型錄了


很多人騎出興趣
在09年將是換大車的時期

還有每年冬天一定會冷掉
但寒假完後
又會漸漸的一堆人又出來運動了

騎了約四年
每年都差不多這種情形

只是越來越多人接觸自行車運動了
會留著的就會留著
會走的就是會走

但每年都會多留那麼一點點

呵呵...


明年應該是公路車的一年吧!
山道逞兇 wrote:
很多人騎出興趣在09...(恕刪)


以目前的景氣來說....在09年將是換車的時期嗎?

真的是月經文來的,
不過並沒有要冒犯樓主的意思,
小弟我研究小折一年多,
終於在今年中買了一台小折(oyama)自己騎,
上個月買了第二台小折(birdy)給女王,
拜01大大們不斷的放毒所賜,
現在正準備再買一台carryme來通勤用,
每天都期待下班後可以騎一段單車,
沒事也在我的單車摸來摸去,
小折對我來說,
不只是運動節能減碳,
當他變成興趣與收藏時,
我已不在乎他是不是蛋塔的現象了,
深山裏的小花並不是為了讓人欣賞而努力開花,
騎小折也不是為了他人觀點而招搖過街(這麼有哲理的話怎會從我嘴裏說出哈哈),
總之祝各位大大都能簡單而快樂的騎小折。
何處惹成埃呢!

我一開始也是買了不小的小折 MR4
可是三個月中只折兩次吧
MR4看起來又如此優雅(瘦弱)
每次騎車必定非常小心見洞閃洞.見水抬車...
騎完車先用空壓機吹掉灰塵.再用濕布小心擦拭.
後來換了大車REIGN.才發現我真正想要的騎車樂趣...
很多人應該都一樣吧.
用小折來培養騎車樂趣.
不過小折熱應該還不會退太快吧...
因為騎車的人會越來越越多...

買熱門小折還有一個優點,就是"保值"
隨便騎個小折,就有人尋價
EX1:
之前騎捷安特的單速冷氣小白.
有不認識大叔開口就問"這台要不要一萬?"
我跟他說我去年在網拍買1600.結果他當場就出2500跟我買.

騎大車就不一樣了.常常被認為只不過是台"腳踏車"...
EX2:
學長看到我的REIGN.
學長:碟煞耶!還有前後避震.不過變速沒看過(sramX9.X0).前差可以線控喔(pike)...
看起來不錯耶!要不要兩萬啊...
我: ...要...不過會超過一點...

最後附上我的大小車照片...MR4已售有緣人...><...
至於冷氣小白.在後車箱ING.改天再出來見面.

排排站


26"X2.3 VS 24"X1.0


REIGN


MR4 F
2007-NOW TOYOTA VIOS 2011-NOW BMW E92 335I
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!