小白與紅龍,邀請MALON車主一起分享愛車照片

@阿俊
後變亂掉了,車都沒在騎了,聽車行說髒東西在裏面,或是整個換掉。想聽聽你的意見,謝謝。
oncetw wrote:
聽車行說髒東西在裏面


要不要送去廟裡拜一下
開個玩笑
阿俊,

上星期六白天有到你們店裡,但你不在.有勞大毛兄幫我保養小黑龍.看到你們近都改玩公路車,害我也心癢癢想買一台公路車騎騎(只是想想而已,錢存夠再說).

最近有想將52T改成56T,但大毛說你們已經沒有進56T的盤了.有辦法幫我改嗎? 下面連結的這組driveline可以用嗎?
http://www.coolrong.com.tw/showroom/view.php?C=5090312
terri6146 wrote:
阿俊,上星期六白天有...(恕刪)

星期6帶著老婆和小寶貝去掃墓.順便去日月潭騎腳踏車.也沒遇到你.真的好久不見了.
我們不是改玩公路車.而是什麼車都玩啦~~玩過20"摺疊車和700C公路車後.最近又在瘋16"小折.
很可愛.但是跑不快.所以性能強化勢必是要的啦~~~~
現在也還在評估市場.可以的話.可能會推出性能超強的16"小折哦~~.
不過....真的還在評估市場啦....

你是要使用它的盤嗎?單片式的56T盤.厚度不一樣.所以剛性不夠哦~~.盤面在變速時.容易"".而且沒上鏈點.變速反應會差很多哦~~.你應該要找56T以上的變速齒盤.但是市面上很少見單賣有上鏈點的變速齒盤.
所以不好意思啦~~因為56T的盤.能使用的車比較少.所以也很少廠商願意去做.相對的我也不敢買太多回來庫存.
所以等你確定後.我再去幫你找料.請你見諒.
剛性夠的盤.價位最低大約落在快2000左右.你參考一下吧~~~~

另外.最近在研究16"老貂改內變.我發覺其實內變的性能更強.範圍更大.高速端甚至能超越68T.低速端也能低於30T.
段速54速.81速....簡單說就是跑的比公路車還快.爬的比登山車還輕鬆.但是花費比較高.不知你有興趣嗎?


PS:MALON幫好久沒一起出來玩了.什麼時候來個大會師呢?討論一下吧.不然這篇文.真的會沉到最底下了喔~
我是阿俊 wrote:
星期6帶著老婆和小寶...(恕刪)


原本想說改56T可不可騎快一點,我看目前還是把腿力練好一點比較實在,等有閒錢再來改車

有沒有興趣來騎三峽熊空農場,我提議下星期天(4/11)早上9:00皇后鎮森林門口集合.有興趣的請發言,時間可以再喬


terri6146 wrote:
原本想說改56T可不...(恕刪)
當然可以啊~~之前去南寮漁港時.有改大盤的車.均速都能保持37~42左右.AJ kelvin的表最高好像是56的樣子.好可怕....
oncetw wrote:
@阿俊後變亂掉了,車...(恕刪)

後變亂掉了.調一調就好了啊~~~~
髒東西清一清也可以啊~~~~
至於要不要換.個人認為如果是變速器的精度跑掉.才需要換.
Tony22 wrote:
要不要送去廟裡拜一下...(恕刪)

拜好像還不夠捏~~~~
要請師公來做個法.請牧師來上個聖課.哈哈哈~~~~
我是阿俊 wrote:
那我們來上鳶山啊~~...(恕刪)
o k 啦 毛哥 俊哥 我們也有一段時間沒有一起出來跑跑甚麼時候
鳶山不夠長,而且太陡
建議走水廠旁,走鳶尾山,然後到烏塗窟,娘子坑,然後從台3線永福段出來
風景也不錯
貧窮中年宅男
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