個人積分：0分
文章編號：13779454
個人積分：717分
文章編號：13781662
個人積分：41分
文章編號：13848009
由於此篇文章已經發表蠻久了
但我想這可能是spinburn家族必較看的到的一篇文章
若看到此篇文章的車友
請告知週遭有購買spinburn genki的車友下面訊息
[卜赫馬緊急召回]可折車SPINBURN CURVE GENKI與SOLO車種手把有問題全面回收
D700+N35mm F2.0+A05+N24-120mm VR+小黑五
個人積分：0分
文章編號：13936363
個人積分：0分
文章編號：14125620
個人積分：39分
文章編號：14413174
借圖
個人積分：6分
文章編號：14720993
個人積分：39分
文章編號：14723894
個人積分：6分
文章編號：14739497
CURVE TR1
車架材質:CR-MO
立管尺寸:C-T 45cm
上管尺寸:53cm
前叉:TRIGON 20" 451 CARBON
手煞變:SHIMANO 105 30速
中變:SHIMANO TIAGRA
後變:SHIMANO 105
齒盤:FSA CARBON PRO 53/42/30
飛輪:車行老闆改的10速
夾器:TEKTRO R538
輪組:SPEEDMAX 451雙層鋁合金,花鼓:SPEEDMAX培林20/24h
外胎:KENDA K196 451 20x1.0 100psi
車把:SPINBURN ALLOY計時把
坐墊:SPINBURN
踏板:EXUSTAR
重量:9.2Kg
目前感覺中變檔不是很順(經常上不去53盤) 不知道是調整的問題 還是老闆說的齒盤要改53/39/30會順一點
請教各位前輩!!感恩!!
個人積分：0分
文章編號：14910495
