想再請問一下各位前輩,我剛剛有騎MR4去騎我家旁邊的公園路(泰山),一路爬坡,我也覺得他的變速系統還不太夠用,因為我對跑車的變速系統不了解(我的另一部車是冠軍一號)所以是否可以明確的告訴我,MR4可以改裝的變速系統的品牌跟型號,想說如果能改到24速,甚至是27速的話,那這台車在我心理就真的是無可挑替~~~另外就是忘了寫我買車時除GIANT附給我的配件外的順帶改裝,ERGON的人間肉球+我不知道品牌的快拆踏板(老闆優待我一組2000元),有空再照相PO上來~~
jklee999 wrote:想再請問一下各位前輩...(恕刪) 今天拉我的MR-4去征戰羅馬公路了其實這部車是公路版的折疊車爬坡麻我的感想是一定要把速度帶上來這樣騎才會輕鬆(用龜的反而累)只是當我速度帶上來以後體力也消耗殆盡了這時只能看著登山車揚長而去(吼!越騎越慢啦...)好想換大腿
我的MR4前幾天自己買了DURA ACE的V煞夾具回家換好了,車車目前在車行等零件,其餘的部份要改Ultegra整組,但是Ultegra只有20速,老闆還要另外幫我改成30速的,昨天才把車牽進去而已,老闆說還要一個星期才交車,等改好再PO照片出來~~
jklee999 wrote:想再請問一下各位前輩...(恕刪) 小弟是新手滷肉腳...為了爬坡可以慢慢龜小小改了舊款105大盤(52-42-30),還有sram 11-32八速飛輪全部直上喔,變速器、鍊條都可沿用~~最輕齒比比T3還輕,平路24吋慣性就是比20吋好一點啦預算沒那麼多的伙伴可以參考看看喔!另外,差點忘了分享,上次無意間看到的...名模林又立的Blog
nationworld2000 wrote:請問是不是買了這二樣, 就可直接裝上去, 不用改中變,後變, 變把等, 謝謝!! 沒錯,其他都不用換,變把原廠就是for 24速的了我的經驗是鍊條會稍嫌太短不過不要變到不合理的檔位(大對大)基本上是沒有問題的!如果會在意的話,鍊條也不會太貴~~