[統計]騎小折的你,有常在爬坡嗎?

騎老貂爬山我會騎改過大盤44T的老貂爬山~內三變雖然好大只限於市區穿梭!而原廠大盤貂在乘高速上也算快的~老貂要爬山還是小改一下大盤好~除非你有過人的腿力!
爬坡需求度30%..
說到這爬坡的需求度..真是不知道該怎麼形容..就80%吧 ..跟同事兩個人只有星期天放假可以騎車..一定都是跑陽明山..現在則是晚上下班加碼去跑碧山巖..每一趟都有計時的..每一趟都要跟自己挑戰..
scott1005 wrote:
我非得要上坡不可因為...(恕刪)


JP8 不是11-32T 嗎?
Mighty wrote:
JP8 不是11-3...(恕刪)


筆誤了
感謝更正

因為一心一意想換11-34T的九速飛輪
爬山後才體會出T3的公路車特性
上巴拉卡很順,只是下坡需要很小心

騎山路 有氧運動的效果最好
上週才去騎風櫃口,


我個人是騎T3 還算好騎
scott1005 wrote:
筆誤了感謝更正因為一...(恕刪)


哈哈!
我也是耶
XT 11-34T + XT後變 + XT變把(幻想中)
GIANT Flight Mini2,除了煞車塊換Kool-Stop及上了人間肉球與無線馬錶外,全車未改!!!

原則上只要不下雨,每週週末必上一次風櫃嘴,其他時間晚上有空就在基隆河右岸河濱自行車
車道出沒~~

已挑戰過風櫃嘴、烘爐地、中社、劍南路、基隆河右岸河濱自行車車道汐止到淡水來回!!!
「能受天磨真鐵漢,不遭人忌是庸才」
我是小徑車, 山道 90 %, 其他 10% 市區算逛街吧 !

爬坡+1
我的VD7剛買來沒多久就先去爬了淡大門口學府路的坡~
基本上~原裝車碰到上坡起步~會很想死~~
所以改成VD21啦!又不怕死的爬了五指山(大湖山莊街219巷)!~
恩~好爬很多~~但是還是一句很想死!~~~
基本上不是小折的問題~但是爬上去後享受一路飆下山的快感~爽啊!~~~
黃小折(DAHON VD7)~經常出沒關渡的新手~車黃的有如路邊小黃般的悠遊馬路~沒事常騎車!最常約的就是關渡到漁人碼頭線!~^_^
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