用了增高器還是會頸酸手酸的。比一下t3,龍頭高度、座椅高度前不多,但是龍頭到座椅硬是比t3長了許多,也許174的我不適合騎這台車,賣車的老闆直說是跑車,龍頭不要太高,但是騎起來頸部都快抬不起來,用了增高器還是差強人意,長途騎一定苦不堪言,其他人沒有這種情況?
我今天去調整車子老闆也是這樣跟我說...我171更慘....
我也來推文
8/14入手
小改了一些些

rinjie wrote:
我也來推文
8/14...(恕刪)


你的也有加增高器喔看來原廠的設定真的龍頭太低了,難到出廠前設計人沒有試騎,還是設計師都是180以上的
或許他是跑車取向的設定.因為騎起來真的是還蠻輕快的
真是好車一部

看的小弟頗為心動

不知是否有專用攜車袋

aidan1977 wrote:
真是好車一部

看的...(恕刪)


目前沒有喔~

原廠說還在製造中

我在7x公x那看到約1個半的小朋友價位的攜車袋.

很輕巧.不到1kg重量.它是26吋用

若給它用也可以!

我有看說明.

http://7park.anow.com.tw/showroom/view.php?C=698922
我才剛牽了一台 SPINBURN CURVE GENKI,這台車的確是騎起來姿勢比較趴說,我身高才165,我是覺得還好耶,並沒有覺得很難騎說,可能是賣車的店長,看我沒有什麼騎車經驗, 很熱心的教騎乘的姿勢,練習了一下,很快就上手了,用比較像公路車的騎法就很順了說!!

這台車真是一個不錯的小徑車,剛性不錯,速度又快,折起來放在我的206 後行李箱,剛剛好,完全不用折後座。



sjyplus wrote:
我才剛牽了一台 SP...(恕刪)


也許是我個人的關係,我總覺的手要支撐很大部分的重心,且車距也過長,我騎其它公路車也不會這樣。你165還沒有用增高器,也許你的坐椅放比較低……但是手長不夠久騎不會酸? 手要拉長勢必脖子要低頭了求然構不著把手……
今天去試騎它~

從彩虹橋到關渡來回一共46.85km

花1小時57分.

若加上停留時間為2小時22分.

平均時速23.9km/h

最高時速41.2km/h

它的確是部好車.

我還特別去尬T3呢.

有贏過兩次喔~

那個人也在跟我尬車....

另一台公路車26吋也加進來尬....

還說這麼簡單...

好像跟我嗆聲~

我跟本跑不贏它...
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