stevelee1203 wrote:
如果橫向真的危險或是不安全. 我想這些大廠早就不會再生產了吧
我想
應該是縱向90分、橫向70-80分這種差異
而不是縱向90分，橫向不及格這樣
差異不大，但還是有差的，有些人就是要買就買90分也不想買85分
也不是說橫向就不安全啊
重量上都大同小異，橫向上管摺疊盒很重、但縱向關節較多也不輕
而且縱向要設計收得小又扁，難度比橫向要高太多了，自然比較貴
像AEZDA雖然也是縱向，但摺起來一點也不小(兩輪相靠)，所以就便宜囉
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stevelee1203 wrote:
學生不是應該把時間跟大腦用在學業上?....(恕刪)
stevelee1203 wrote:
如果橫向的小摺安全性比較差, 那為何一些大廠還是生產橫向的?
不如都改成縱向算了? 我自己騎橫向的也不曾發生危險.
要說安全. 那何不買小徑. 沒有摺疊機構不是更安全....(恕刪)
大大
您把時間跟大腦用在哪了呢?
..................................................................................................................
橫向摺疊的機構本來就比較簡單加上製作成本低
大廠生產或不生產有一定的商業考量
有時侯不完全站在消費者的立埸來想事情
以摺疊車來說縱向折疊跟橫向折疊的安全性(或者說鋼性)如何
以我一個單純的消費者而言
無法提供任何數據給您…
但是，可以告訴您的…當騎橫向折疊車時，我就是有顧忌
而騎縱向折疊車時…就會放心很多
我想，以一個純粹上的心裡因素而言
我還是會選縱向的摺疊車…
況且，您怎麼知道大廠不會跟進生產縱向折疊的車呢?
dahon的縱向折疊車不是聽說明年就要上市了呀
至於為什麼不買小徑…
這問題應該是反過來問您：為什麼要買小徑?
買小摺…不就是因為有摺疊需求嗎
所以…通常買小摺會考慮縱向摺疊是基於安全考量
若只是單純的基於安全考量會直接買登山車、公路車
又何必選小徑
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setn99 wrote:
我也是學生,也買了台...(恕刪)
我一開始的發言其實也是出自一番好意，因為現今許多年輕人在"花錢"這回事上常常不懂得量力而為，我也曾經年輕過，也曾為了購買自己喜歡的東西而打工賺錢，也許是當年信用卡並未普及當然也沒有網路這種東西，所能得到的資訊很有限，反而更會珍惜自己努力賺錢買來的東西，我只是不了解現代人的消費觀念，高價就一定好嗎? 一分錢一分貨這句話我絕對贊同，但是我倒覺得努力打工賺錢去追求自己喜歡的東西雖沒有錯，也值得鼓勵! 不過還是要量力而為，對於一些在工作上已有所成就的人或者經濟上不虞匱乏的人來說區區幾萬塊的車不算什麼? 而這個社會上仍有許多人為了三餐而汲汲於勤奮工作，話說到這裡或許又有人會跳出來說?我們在說教!!
樓主也說了是靠自己賺錢來買自己喜歡的東西，我也不反對這樣的作法，而版上其他大大們所言之橫向摺疊or縱向摺疊等觀點都有其道理，樓主個人的喜好可能與這些都是無關的，或許是來自於產品的稀有性與獨特性吧，車子本身的功能、性能也已經不是重點了，你有聽過有人買賓士房車來載貨的嗎?如果有我相信也是極少數吧。
樓主本身已是成年人，套句上面大大的話"會有自己的判斷能力"，看了這麼多人的建議之後應該有所想法，不妨把自己的想法或決定說出來，大家就祝福他吧! 請勿再筆戰，原本已打算不再多嘴，又看到這篇浮上來，忍不住又噴了一下口水?
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,,,昨日都上了MD的Brompton 3P 把北橫給征服了
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