G牌mini-0-1-2-3系列車者簽到啦

mini zero沒有改,已經很滿意了.
女王2號機比照zero配備小改.



F20改的SRAM X9也可以考慮一下.


hncb1688 wrote:
拍賣有一款sram ...(恕刪)

呵~
八速不是重點啦~
重點是前變兩速~
留一個空檔就是給他覺得怪怪~
雖然我已經改兩台2*9了 XD
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
castle0531 wrote:
重點是前變兩速~
留一個空檔就是給他覺得怪怪~


x9沒有檔位顯示,就不會怪怪的了..
二毛&卷卷貓 wrote:
預算夠就直上吧,雖然...(恕刪)


直上 @@" 會被太后千人斬吧...

改的幅度是大了點 @"@ 可是也不至於追求到那麼高檔~
畢竟是一點一點改比較不會被發現 XD

而且....車已經買了不能退了 = ="

安慰自己一下~
現在籌到四千五~慢慢磨了....
攝影、釣魚、單車、養爬,總是被拖窮了.....
瘋狂閃電 wrote:
直上 @@" 會...(恕刪)


您可以考慮去拍網找一組我x9後變那一組"輪組",(不是後變)
雖然是KHS的T3/R原廠框,但個人認為還不錯騎,
我的車就沒有改框,只改X9.

前後輪應可壓在2千左右,運氣好的話,1.5-1.8k都能遇到.
以新車拆下為優先.
那扣掉已改的大盤部分,(手變應該買了吧!)
總預算4至5千應可以把9速後變改到完.


二毛兄的挖地瓜已是逸品


08的mini3前後花鼓長度是多少阿??
我爬了一些文
是74/130 OR 100/130
watchdog01 wrote:
二毛兄的挖地瓜已是逸品...(恕刪)

其實我比較喜歡09年的"度你A死"........但太貴了下不了手,只好選鈦色的挖地瓜SL來搭配。
pnind wrote:
08的mini3前後...(恕刪)

當然是100/130
74/130是DAHON或是MINI的車
74/135是OYAMA的車
當然也有部分規格比較特別,比如說DAHON MUP24 是74/135
車子是男人的玩具,我熱愛我的捷安特鋼管車。 說對的話,做對的事
mini3報到!!
這是我兩個月前買的mini3,這兩個月來給他小改了一下下,有空再拍新的上來!
明天就要去第二次進化了~~

今天弄到一組輪組~~
最後還是決定第二階段變身飛輪、9速鏈條、後變都用DEORE XT的套件~
有一半也是朋友唆使~說用同款的變速系統效能會比較好~
雖然好在哪裡我也不知道,不過後變沒記錯不夠長不能上11-34T的飛輪~
期待第二次變身~~

第三階段變身就是要處理外觀跟剎車啦~~~
最後一段要花的比較少
AVID7剎車套件、龍頭、握把、座桿、墊圈(便宜好用的就好) @"@ 就不用再賣釣具了....


等第二階段變身後再來補圖 XD

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剛剛爬了一下文,XT鍊條好像比較容易生鏽且聲音較大。
如果是用XTR的鏈條會比較好嗎? 噪音較小也較不易生鏽?

3QQ
攝影、釣魚、單車、養爬,總是被拖窮了.....
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