Sure~要碼表的均速嗎?沒問題的啦~高雄小徑車友二毛、青蛙、小游、牛奶等,也都有這樣的實力。像牛奶哥,參加小弟5/10約的高縣三山連騎環線其中還含18km的月世界山路喔~平路的時候,也是跟我們飆35km/h左右,強的咧!
JohnMCHuang wrote:Sure~要碼表的均...(恕刪) 報告一下:總距離101.3km, 總時間為4h12m, 若包含休息時間的話, 均速好像是....24.1km/h哦^^均速26km/h騎101.3km的話, 總騎乘時間約為3h54m...由此看來, 這趟破百加爬山行程, 包含停紅綠燈在內總共只落地18mins(應該全部用在停紅綠燈了吧@_@)....好硬啊
想測試自己小折(徑)車的時速是否可以維持在均速25以上的北部小折(徑)車友可以考慮去參加 6/14(日) 桃園縣 縣長盃自由車錦標賽,報名費三百(沒有任何紀念品的樣子)。不過..可以在西濱台61的高架路段馳騁,因為有交管的關係,所以完全沒有停紅綠燈的狀況。怕的只是體力不夠撐完100KM完全不落地而已.....相信那天應該會出現小折(徑)車跑出兩個半小時至三個小時佳績的車友。不過,平常出遊...非賽事,還是輕鬆的遊山玩水就好囉!!((反正小折(徑)定位本來就是比較悠閒騎的...))
我個人是比較傾向用總距離去除以時間的車用碼表這種東西.參考價值比實用價值大(你的25KM/H搞不好比別人的28KM/H還快)相對數值比絕對數值有意義(同台車同個碼表自己比比較有意義)想看自己的時速直接用地圖軟體量個距離.看多久到那.除一下就知道了....話說回來.單車是騎健康其開心的啦我同事之前就愛炫燿他碼表上的43KM/H...多利害又多利害約騎後...只能說他可能當天身體狀況很不好吧