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jc94132 wrote:
好巧今天中午與友會...(恕刪)
折疊車架關節相較不能折疊的單車相比，容易有異音～
這部分就連大廠都避免不了，
（有機會去問看看賣dahon / birdy / bf / ori 的車店，看有沒有遇過）
就連大廠捷安特，都在保卡上註明，折疊車類型，若非影響安全結構的異音，不在保固範圍內，就可知曉。
但也並非完全無解，
多數的折疊車異音都可以靠折疊盒上的微調螺絲，
控制折疊盒的鬆緊，減少異音的機率，
但既然您朋友是在掏寶買的～
我對這類型的消費者普遍的認知就是，當上述問題發生時，
他不會找車店處理（有沒有找對車店處理也很重要），
只會將問題轉在商品疑似品質不佳上，
光以龍頭鬆動（快拆鬆了都不知道調緊？！），這件事情就可以略猜一二。
（折疊車一陣子，關節是機率需要調整緊的）
總結：
1.折疊車有沒有異音，跟是不是大陸製造沒有絕對關係，因為我店裡處理過不少台灣的折疊車，一樣的機率！
2.藉由調整後的折疊車，有機率短時間免除異音，也有可能只是減緩/減少聲音大小，但不一定能完全避免，
對於這種問題，我會告知，若不能接受，請買不能摺的車，比較可以避免這機率
3.販售大陸製造的dahon折疊車，好歹也賣過三年，至今往後推五年（開店八年），至今還沒接獲任何車架斷裂客訴，
意思是～真要嚴重到危害生命，也太誇張。
4.我沒有說LA BICI 的車品質有多好，也陸續觀察，但最起碼，我知道這間代理商扛得起責任，
何況這台車也不過是一台售價12800的車，真要賠～也賠得起。
上述供您參考
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sk1005 wrote:
別鬧了12800一...(恕刪)
我沒鬧，也許您都用很高階的東西吧？
顯然您不了解散甲郎的疾苦，以及鄉民窮則變變則通。
為啥12800一台，所以就不需要或用不起800的豬鼻子？
您不知道市面上有低階好用的包，就以為一定要用4000元的包？
照樓主的介紹，
這台車鎖定的市場，就是有需求但不願意或花不起大錢的人。
不論通勤族、運動族、菜籃族，這些族群其實更需要車籃或車包。
我自己有一台老布、之前還有老車neobike(布朗登)，
一些老布和布朗登的車友，還特別設法在頭碗燒焊座托孔，
因為大家知道掛個豬鼻子、裝上包包或籃子，非常實用、好用。
既然都仿得這麼接近了，加上一個小小的座托孔，有那麼難嗎？
應該不難，是仿造者沒想到、或有想到但基於某些利益不願做(例如留給第二代車款當賣點...)
以下是小弟之前擁有的neobike，現已讓給別人。
豬鼻子座托就是加焊上去的，花費不高，裝包包、籃子很好用，
(前煞車線的走線，也仿brompton的走法)
一個車前包+鋁合金支架，總價不必2000元，
即使加上黑色的豬鼻子，也不到2500元。
～一切的安排都是最好的安排～
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