(月半)的秒折小虹 - BIKE FRIDAY tikit 開箱文

艾薇芭比

0分

61樓

艾薇芭比

個人積分：0分

文章編號：9514659

tweetymouse wrote:
沒錯！我就是認為ti...(恕刪)

如果照你這樣說，你要不要說說看，目前世界是哪一台車是依你標準所說的純手工??一台訂製的IF鈦車架十幾萬，難道也像你說的沒用模具?能幫你量身，改變模具位置算不算?改了A點位置，B點C點要不要改?改了之後能否兼顧原廠規格?其他部分關於技術問題牽扯太多，我也不再牽扯下去。
當然，如果你能舉出符合你心中完美配置的車給大家參考那就太好了，但是如果沒有，那你要求BF的會不會太多?

另外如覺得TIKIT配備不夠好，原廠也有Dura Ace可以選啊，何必對一台最低版本的TIKIT生氣?大家喜歡買低階回來改有何不可?

tweetymouse

10分

62樓

tweetymouse

個人積分：10分

文章編號：9517620

艾薇芭比 wrote:
如果照你這樣說，你要...(恕刪)

是店家在吹噓所謂的純手工，你信也好，不信也沒關係。我只是把事實說出來

廠家了不起說是“手工精焊“、人工裝配，但店家誇大過頭了。

直言他原配備不行（他是賣5萬以上的價位歐），要扯到車架、要我設計的酸問題，也夠是太會扯了 orz

。

前後變本來就可換，但原配這樣就是不嚴謹，

艾薇芭比

0分

63樓

艾薇芭比

個人積分：0分

文章編號：9517957

tweetymouse wrote:
是店家在吹噓所謂的純...(恕刪)

你的觀念實在很奇怪，難道手工就不能使用任何定位工具?照你的標準來說根本沒有車可以合格。另外，我也只有聽說BF是量身訂製，請問你的BF是純手工的資訊是哪裡來的??

一輛車本質好不好是車架來決定是眾所皆知的，照你說5萬以上車種用微轉就不嚴謹....那要用啥才嚴謹?
如果有一頂級車架定價15萬，成車15萬5千是配微轉系統，那嚴不嚴謹?
BF又不單賣車架，你怎麼知道基本款5萬多的TIKIT配微轉不划算??如果TIKIT單賣車架定價5萬，那目前基本TIKIT成車賣5萬多那你有何意見?

welshine

36分

64樓

welshine

個人積分：36分

文章編號：9518383

tweetymouse wrote:
就是因為會買TIKI...(恕刪)

那你就錯了~

美國人才不鳥咧~

反正會買的還是會買沒興趣的也有他所好~

C/P值不是商業行為的通解, 有些人更希望他賣更貴更稀有也不為過~

BIRDY當初漲了一倍還是銷售一空名牌包再貴也是讓一堆人趨之若鶩~

不過就是種選擇~

tweetymouse

10分

65樓

tweetymouse

個人積分：10分

文章編號：9521563

艾薇芭比 wrote:
你的觀念實在很奇怪，...(恕刪)

很簡單，那是樣車的打樣模式，車架廠有不同的角度的管徑，包括管徑粗細，都有模具，

打造一台樣車出來再來修正，進行規格量產。

手工焊有很的種，小廠車出的賣場車也是手工焊，只不過焊牢他們就不處理，你自也可以用拿幾根鐵管到鐵工廠去焊

也是手工製造，birdy的原形車在沒開模之前也是這樣焊出來的，他們還更簡單還在自家院子裡焊。

廠家所謂“手工製造“多著墨於焊點的處理，塗裝，講究精緻的塗裝，所謂客製化也是用樣車的方式少量後製處理好進行生產，

但他們不易去量產，但這tikit等級車架是純手工打造個人不認同這樣的宣傳。

還有，你認為廠家說的話是聖經，你信就好，我就覺得誇大，信不信也是個人自由。

不管是6萬或15萬的車你要裝這種等級的變速器你開心就好；

我是怪，因為我不太信過頭的宣傳！

tweetymouse

10分

66樓

tweetymouse

個人積分：10分

文章編號：9521796

welshine wrote:
那你就錯了~美國人才...(恕刪)

我談論的是變速器配置不佳，你談到美國人買不買，實在夠會扯。

你認為原廠的配置好好歹你也說個名堂與理由來，

模糊焦點

艾薇芭比

0分

67樓

艾薇芭比

個人積分：0分

文章編號：9522732

tweetymouse wrote:
很簡單，那是樣車的打...(恕刪)

其實簡單說，你就是覺得5萬元以上車種就不應該裝微轉，不是嗎?

你提到變速器配置不佳......那我誠心請問，你覺得要配何種等級才算合理+嚴謹?誠心請問?
順便請問：
AM TSR成車9萬5千元配SRAM X7，你有何見解?
BROMPTON M3L基本款成車3萬8千元，配的是一顆台幣3千多元的內變，你有何見解?
KHS F20RAC成車5萬5千元，配的是105，你有何見解?

不要說我牽拖到別的車去，只是你提的理由都通用在這些車上，甚至更多車也是一樣，如果照你理論我是否可以說車架沒差，反正裝XTR就是高級車??

另外，有看過我發文的其他車友應該都有印象，BF車我只認為"性能與獨創性"為佳，其他細部與烤漆處理很爛我也照實告訴其他車友，並不是你說的"認為廠家說的話是聖經"。

如果你今天是有試乘TIKIT，或是實務上認為TIKIT有缺點而提出見解，相信不會有理性車友有意見，但是你只是提出"這價錢的車配微轉很不嚴謹"，這種月經抱怨CP值的問題也難怪車友有意見。

簡單問：
1：你有騎過TIKIT嗎???
2：你的純手工車理論是否為不能使用任何模具??
3：承2~你的純手工見解可否舉例???請勿拿試做車之類來說，TIKIT是成車，請拿成車來舉例。
4：一般號稱的訂製手工車，如IF、SEVEN、Tommasini、雲豹、AM......................也都有使用模具校正，你是否願意告訴廣大車友別被騙?因為非純手工還賣那麼貴?你這句：廠家了不起說是“手工精焊“、人工裝配是否也可以用在這裡?????

welshine

36分

68樓

welshine

個人積分：36分

文章編號：9523201

tweetymouse wrote:
我談論的是變速器配置...(恕刪)

就是因為會買TIKIT的車就是看中他的車架，但一匹駿馬總不能像驢子的對待；
經銷商絕對會抱怨這樣的配置，相信廠家日後也不會開這種玩笑，
期待下批的TIKIT整車會更有質感。

就是告訴你不用期待了!!!

你有跟他們打過交道就知道了~ 沒有的話那就是說說嘴嘛~~

變數器配置可以要求啊~ 就客製化了~

想要裝什麼都可以LIST上去啊~

一般制服改法的全套XTR也是OK~

joekiller

10分

69樓

joekiller

個人積分：10分

文章編號：9523901

其實也不用跟那位車友爭論啦!!
畢竟他已經有自己先入為主的觀念了!!
我們大家騎的爽快~騎的開心就好了!!

如果他對BF的車配置的變速器有那麼大的成見
其實它可以在買車的時候，選用配件~
我相信有錢的話直接配用一級的套件也可以啦!!
其實大家都認為買車~高單價就一定要有好的變速系統
我也真的很想要這樣~畢竟花最少的錢可以有最好的享受~那不是最完美的嗎?????
但是，我最後還是買的搭微轉套件的TIKIT~
因為，自己動手樂趣多!!不會自己換~但是自己去尋找零件也是種樂趣喔
像我就自己找零件~目前我的TIKIT是SRAM X.9上身
大盤是用DriveLine 56T的大盤，這樣踩到35KM/HR的時速
才不會有踩空的感覺!!我老婆的TIKIT也被我找齊了
這兩天會去裝!!~等他做完月子，就可以夫妻倆一起打拼了

最後，我想也不用跟那位大大爭論了!因為大家都有自己的觀念
但是，如果我是那位大大的話，我會直接開個文章
再來個百萬人連署~要求廠商出車要配置高階的變速套件
搞不好，會成功喔!!~但是美國人都不接受恐怖主義的威脅
他會理我們這個小小的島國嗎?

話說回來~~
胖胖大~~~~~‵
你今天是不是從延平國中旁的和緯路一段飆過去阿~~
我有看到一台黑紅配色的TIKIT不知道是不是你啦!!

難道~你也住北區???

^_^Y

tweetymouse

10分

70樓

tweetymouse

個人積分：10分

文章編號：9524013

艾薇芭比 wrote:
其實簡單說，你就是覺...(恕刪)

1)是的，我就是認為tikit所用的這款微轉變速器不行，微轉有較高等級的他不用，
我從沒說要用shimano 其他等級（譬如2200以上的）是你幫我扣帽子了吧！
他若同樣是台灣品牌如日馳m50以上的套件也好太多。

2)你牽拖的其他的車款就不說了，我沒說其他車款的配置，合不合理其他廣大車友會評論......你又幫我扣帽子

3)反正裝XTR就是高級車？這是你認知想法吧！驢子裝上馬鞍還是頭驢子...........你又幫我扣第三頂帽子

4)看看我的前文，我從沒說他的設計車架差..........來第四頂帽子

5)你對tikit像是聖經，實務上我就認為TIKIT的缺點就在變速器，然後說是cp值月經文回應...........來五頂帽子？？？

微轉這等級變器個人認為個人不夠準，常要調整，設計感個人認為質感不佳，在賣場車身上一樣看到的外觀。

你所謂的議建是真理，我的看法是就不行！心眼也大點。

君不見其他車款的開版開箱文內容都在說其優缺點，就tikit無懈可擊？你們立場實在很怪！

車架是否宣稱手工與否要看他的製成百分比，如同製造地的認定，一台成車：車架粗坯、鍊條、輪圈、輪胎來自中國廠，或變速系通來自馬來西亞，

其他部位是台灣本地生產，而台灣負責塗裝後處理、裝配品管，製成比例超過50﹪以上就可貼上made in taiwan，這也是大多台灣自行車的

出口模式，卻是由亞洲各地下游廠協力完成。同樣的車架的處理與製成若沒達40﹪說是手工的工藝精品也有些牽強，這些業內都有標準。