我想Samsnug先生的疑問就是"不知道Brompton到底是好在哪裡???"而且還這麼貴?!?!“所以以您的邏輯來推測 得出了以下的結論"Brompton只不過是一個爽度一個炫耀財而已 所以才賣這麼貴"當然很多人不同意您的看法我當初也是覺得很貴地"忍痛買了一台M3L"卻在一個星期內 又再買一台S2L-X雖然第二台車比第一台車貴了快一倍但是我"忍痛"的程度卻輕的多我只能說 騎這台車 真的讓我很開心雖然不便宜 卻讓我覺得物有所值至於價值在哪裡也許只能慢慢體會了既然Samsnug先生的女友心儀BromptonSamsnug先生又覺得這車只應該值15000其實有一個非常適合的解決之道那就是買一台小佛!價錢適中又是台灣製造又有Brompton的折疊方式也許是個好方法另外如果說以Brompton的售價要拿來炫耀也實在太看得起Brompton了比這個車貴的小徑車,折疊車,公路車,登山車多的是Brompton入門款只要三萬多有什麼好炫耀的還不如買一台mini來炫耀不是嗎?
samsnug wrote:你的回答不是跟yun...(恕刪) 問別人問題不能客氣點嗎?用不著這種語氣吧!沒必要跟女友吵架後跑來這邊發洩!你如果覺得CP值低,那就不要買就好了!!這邊是讓想買Brompton的人來分享心得的不然你自己開一個主題叫做"我不想買CP值那麼低的Brompton",這樣你滿意嗎?
我家有台Panasonic買冷氣送的Giant白色單速小折疊車(FD-601),俗稱冷氣小折或是冷氣小白,隨便啦!當初yahoo拍賣兩千塊買的,俗又大碗,也是16寸,跟brompton相比,C/P值超高!而且目前還蠻保值的!!S兄也許你可以考慮一下!
samsnug wrote:[我的cp值中的P值,為價值而非大小容量!而你拿birdy跟brompton比有失公平,因為一個18一個16!]您的意思是18"跟16"是不同等級的吧?還是您覺得小輪徑不算是真的單車?還是您覺得只有"輪徑"才重要 "齒比"不重要?您要不要把mini賣了 改開拖車頭?起碼輪子大的多[你只是為強辯而辯!]此言差矣把別人的話看清楚比較好[遇有,有那一個車子騎了三十年會變樣子的....????變型金鋼嗎?]就說要看清楚了啊人家的意思是"這個車的折疊機構,車體設計,從三十年前就是這樣幾乎沒有改變
samsnug wrote:mini也是英國車?...(恕刪) mini不是英國車? .......你覺得mini是德國車了嗎....老MINI誕生於英國,代表著1960年代社會歷史變革的印記,精巧、富樂趣、激發朝氣與自由,是60年代英國的標誌之一,1994年德國寶馬(BMW) 集團從它原來的生產商Rover接手過來,專心致志進行迷你車的改良工作。新MINI的誕生,代表著高技術含量、高水準的生產工藝、突出的產品特點,還有強大的品牌形象。新一代MINI雖然會有三個版本,但引擎的規格都一樣,是1.6升4氣缸。而隨著MINI COOPER進入中國市場,才讓我們有機會感受這款有著40年傳奇歷史在世界車壇享有盛譽的經典小車。
自從多年前BMW接手後!他已經變身英國體德國骨了!不過外型不也是德國參與設計的嗎??開MINI的人我一直覺得很有個性!不過今天在這討論區卻有一個非理性的人!我甚至覺得他真的是開MINI嗎??還是唬爛的!
在此有個建議,可至代理商輪x去看一下實車,店中有一台清漆版展示試騎車,可參考其透明漆下一目了然的骨架焊點處理及防鏽.漆面處理細致度,摺疊的方便性及摺後的尺寸,還有其花鼓的順暢度和悅耳的內3變響聲,還有展車後車的長度,若有意也可向老板提出試騎及提問,若是如此親身體驗還是讓您覺得不值,那麼只能說它不是你的菜喽..最後還請大家冷靜冷靜..PEACE阿...
其實在這個mp3跟盜版氾濫的台灣社會很多人會覺得小布會貴是正常的英國收入合物價本來就是台灣的3倍所以小布在英國等於是台灣的一萬已開發國家講求原創 設計 質感台灣是個有錢沒品的社會--現在在漸漸的進步 尊重設計者如果當初台灣代工小布好好的做我想現在還是有機會買到便宜的小布拼命仿冒 拼量 拼速度 最後還是會輸因為好的東西只要一個就夠了如果是你重視的一環東西 我想你應該都只要最好的你會想買mini是因為車子你覺得該花這錢我也不會花錢在星巴克一杯飲料上面但是我會把鈔票花在摺疊車上.. 因為熱愛摺疊車的人認為這是值得的如果有人要賣我一台小佛5000 我想我還是會存三萬五買小布