小摺亂改 VT-SL版(10/09 單速小摺達成 只有一個字形容)

很讚~很讚~又一位chiaruwu大大~對VT有研究~想說看到騎VT的車子越來越少了~滿街的T3~個人覺得VT的CP值真的很高~車身幾何跟公路車很雷同~前後又可以直上451~還有也可以直上C夾等~真的算很不錯~騎VT車友可以互相研討囉

板主大大,
請問可以提供買快拆立管的資訊,
入手價格,何處入手,
可以PM我嗎,謝謝
我都是VT2的忠實FS,給對岸的經銷商一搞大陸斷貨了,舊車的價比新車還貴!我打算年後找家電鍍廠,看可不可以陽極成銀色,但暫時只看到能電鍍成金色、銀色、棗紅色、、

試過有車友將公路車的剎車陽極成棗紅色,很成功!有興趣的車友也可以去找家電鍍廠問問
大家都是VT同好~VT真的C/P很高~可直上451輪組又可以直上C夾~真的很讚~大家有空可以約一約聊聊~改裝~整理心得喔
大家都是VT同好~VT真的C/P很高~大家有空可以約一約聊聊~改裝~整理心得喔
最近又想把女王的VT小折拿來改
但考慮了很久不知道要如何去搭配
原本的構想:
後變:ULTEGRA長腿(朋友給的)
前變:R440(跟同事凹的)
中變:原廠(好像是微轉的)
飛輪:PG990
大盤:相了許多但還沒有很中意的想說用105 3盤或是fsa系列3盤的(網拍上有看到一個感覺還不錯)

前後輪組:也還在猶豫但是希望價錢能壓在5000以下的前2後4培林輪組
龍頭及坐墊部分:還不知能做什麼改變因為大部分還是女王在騎
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看了許多文其實也真的不知怎麼去改
所以來這發問看看看有沒有什麼其他的好建議!!

你需要一顆雙盤前變跟一支雙盤曲柄吧....
三盤配990是要怎麼騎...
安豬 wrote:
你需要一顆雙盤前變跟...(恕刪)

PG990是速聯登山車的飛輪
因為我看我同事的小折也是用登山車飛輪配105後變
至於他的大盤是用內變所以我不知道是不是只能用雙盤
而車是要給我家女王騎的所以用登山車飛輪方便他騎山坡
這樣的設定不行嗎???
這樣裝會面臨齒容問題以及過份輕的無用齒比問題....
您確定在這麼小的輪徑上配這麼大的後飛輪加上三盤
出來的迴轉速正常人的心肺受的了嗎?

venness1980 wrote:
大家都是VT同好~V...(恕刪)


妳好最近這台 想改一改給老婆騎

請問改451輪組 大約需要多少$$?

V夾需要換c夾嗎??

另外請問xg大大

我之前去你那邊改成延伸龍頭..

但是現在想給老婆騎乘 想改回來..

問題是東西過年掃除丟光光了 就是龍頭的那個 立管跟鎖把手的地方

有哪家廠牌是可以頂替的呢??

麻煩你了........


想把它改成又輕又好騎的車 給老婆用
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