JAVA & CONCEPTIVE 系列小徑車簽到囉....

萬能天神 · 2008-08-18T10:40:57+08:00

JAVA小徑車的現況...全車照ULTEGRA SL三盤58/48/39啥.....沒有燈要夜騎怎辦?OK的啦...等我幾秒鐘就好快拆後視鏡+燈組(像不像眼睛+耳朵),從剛剛親子車拆下馬上可裝到JAVA耳朵轉了180度不想用耳朵時就向內收折起來....帥吧?想騎遠些就裝上巨蛋包放安全帽或裝備CATEYE V3碼表屁屁的角度...-------------------------此線以上為2009/01/18更新---------------------------------------------------此線以下為初PO文時--------------------------------------JAVA & CONCEPTIVE 系列的小徑車,數量並不多.01板上好像還沒看過有這系列的簽到處,有幾個大大都有發過分享文或開箱文..幾位車友反應,希望可以開個版...那就來吧...有個平台來討論改裝也好歡迎大家來報到囉...小弟先來張最近的照吧(相機爛,我技術差,傷眼抱歉,將就一下吧)先說一下,原本車架字體是紅色的反光貼紙,因為是晚上照的,有開閃光燈,反光後的顏色就變那樣了...裝上恐龍蛋包的照之前發的文裡有提到土砲製作的中變延長座,已經找到更適合的東西..中變延長座特寫中變延長座裝上車(換了這個,剛好可以閃過水壺架孔...哈哈)完工騎了一陣子,覺得太趴,所以裝上裝龍頭增高器(唉..老骨頭了,太趴很不舒服哩)龍頭上蓋那裡先留一節,預防以後不夠高還想調高的話,還可調,所以先不裁它...本來用可收納攜帶式的駐車桿,後來還是覺得收納太麻煩,雖然很輕...網拍找到另一種便宜又大碗的鋁合金中置式腳凸,不過上面那一塊是鐵的...100元而已喔,但不含運費就換上它囉最重要的重點是,這腳凸我覺得視覺不會扣分...對了...他還可以調長短喔...其他細部零組件想了解的,回去看我PO的文囉...分享文那邊照片更爛...多包含了,不想重照了啦....好累人哩..------------------------------------------以下為 2008/10/21 更新-------------------------------------------最近比較勤騎車,突然發現腳力有提升了覺得平地53/11太輕,爬坡30T那片用不到..所以又給它動刀調整一下...看圖吧...全車照大盤全貌大盤齒數原本53/42/30大盤變成 ==> 58/48/39順便照一下前些日子就已經改變的龍頭,原本龍頭增高器拆掉,換成龍頭延伸座....理由是...我覺得這樣,我的身體比較可以完全伸展開...更好出力...龍頭延伸座近照,碼表剛好可以裝在正中間......

ss.oio

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871樓

ss.oio

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請教各位改~很~大~的大大!!
買JAVa也已經一兩年了~
我的車自從買來就不曾改過!!

因為不懂車子!!
所以~後變是照著書本稍稍調整好的
前變是SIS的~
不管怎麼調整~
變速那個凹字型部份~一定有一個面會跟練條摩擦~
不然調整太低~又會和大齒盤摩擦~

真不知道該怎麼調整?
有沒有簡單的小撇步可以交交我揑?

ps:最近看到java卡夢版~真是令人衝動啊!

萬能天神

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樓主

萬能天神

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ss.oio wrote:
請教各位改~很~大~...(恕刪)

前變的調整,個人認為是僅次於編輪或校正輪組的難度...
其實也不是難,是沒經驗跟耐心,自己出師的難度不低..
有人敎+現場學是最快的方式...
我還是再大致說一下好了,如有遺漏錯誤,其他人也可補充指正(版上也有不少前便調整的教學文,可以搜尋看看)
先確定前變的上下位置跟大盤齒盤的平行,
(大約跟齒片保持1-3mm的距離,新的前變上會有讓你對準的紅色貼紙,反正以不會碰到大盤為原則,又不能過遠)
然後把H跟L螺絲都放鬆
在小對大時,調整L螺絲到前變左側鐵片的內側不會碰到鏈條的最短間距,
接下來裝上變速線拉緊鎖上(變把檔位當然是在小盤)
再換檔到大對小,調整H螺絲到前變右側鐵片的內側不會碰到鏈條的最短間距
然後試著變換所有檔位,是否都不會磨到鏈條,
會的話,就是沒調整好,要一直調到好為止,或變速線跑掉了
(變把上的微調螺絲可以微調喔,我一開始都是先放到比較鬆的狀況)
以上,說的好像簡單,調不好時可是很氣人的

坦白說,連很多車行都不太會調,或是隨便調,有些是真的很爛,有些是不想花太多時間幫你調好...

以上,是我自己調整的方式,我也不知道能不能看的懂,加減參考吧

JAVA碳纖車架我也是流口水啊

錢不是問題,問題是沒錢啊... orz

有錢的人可以敗一台試試

s8

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873樓

s8

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不知你已裝「中變延伸座」(名稱不知有沒有打錯)了嗎？小糾大大上次有提醒我怎麼沒有裝這個玩意，聽他說裝了就比較不會磨到，我的目前還是沒裝，所以大對小仍然會小磨到，因為自己胡亂調--尚可；加上目前持續練「均速與迴轉速」，所以後飛輪少有變到最小--重踩--騎車禁忌，短程影響不大，長程很傷膝蓋，也就不會聽到那聲音了！

ss.oio

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874樓

ss.oio

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萬能天神 wrote:

前變的調整,個人認...(恕刪)

感謝萬大給予寶貴經驗~
我要好好試試看~
不過總覺得是不是我的變速器變形啦?
好想敗一組順暢的變速耶~

s8 wrote:
不知你已裝「中變延伸座」(

這玩意兒~一般都有在賣嗎?
自己也會裝嗎?
另外關於重踩~"~
我不知道騎車嚴禁重踩耶~
我一直都保持大對小想練腿力~
這樣子是不是錯了啊?

小腿最近真的有變粗~呵呵~
膝蓋也真的有點怪怪的~咳咳~

萬能天神

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樓主

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對厚~S8大不說,我還差點忘了SIS前變應該是沒有"前變延長座"(小惡魔市集有賣叫"中變轉接座")
沒有裝這東西,前變的角度"有可能"會太平(不夠斜),導致很難或無法調整至不會磨到鏈條
建議還是加個這東西,角度會比較理想,甚至SIS前變難用的話也換掉吧...

另外,長時間重踩的確會比較傷膝蓋~
個人認知,常聽到的"腿力",應該是"腿的耐力"會比較恰當
其實就是練迴轉數跟心肺功能,只有這樣才能騎的久,騎的遠,騎的健康...
呵呵~個人淺見