愛犬阿Q:謝謝您的鼓勵, 的確我的鮪魚肚始終消不下去, 平日上班時中餐我大都只好一杯湯, 我只能盡量操車及操人,最少現在肌肉硬一點, 體力比以前好些, 有瘦二公斤而已, 我會再努力減下去.附件是這次上山的騎過關渡橋右轉之後的路線圖, 開車的朋友可以開到登山步道起點有個遊客中心, 停車場很大,有空大家多多往戶外運動, 步道很好走, 非常適合全家大小一起健走.附近有個凌雲襌寺, 聽說遊客可在此吃午餐, 隨意給香油錢.走五股的凌雲路或中直路也可以上去.
2008 Never Stop 花蓮 200k 挑戰成功.2008/10/10清晨6點與永福In幫幫車隊一起坐遊覽車到花蓮參加 Never Stop 花蓮 200k 活動.11點多到七星潭就下車先熱身, 再騎到花蓮市吃午餐, 之後騎到鯉魚潭報到領號碼貼紙再回吉安的民宿.10/11清晨3點多就起床準備, 先吃早餐, 整理裝備上遊覽車, 4點多出發到鯉魚潭集合, 等到5點一到,全體1千9百多位選手一起出發.說實在地, 花蓮風景真的很美, 但200k太遠太費力了, 一開始就下雨, 共穿脫雨衣有三次, 我只能低頭一直騎,沒太多時間看風景, 只有留在下一次舊地重遊時再慢慢欣賞風光.全隊我的年齡最大, 速度最慢, 我只能死拚了命地騎, 第三個休息站不敢進去, 我不怕最後一名,只怕全隊等我太久不好意思.我剛好騎到下午5點整到終點,共花12小時, 成績不是很理想, 但我已努力地騎完全程了,超越我單日騎車最久最遠的一次, 希望再努力, 以後更快到逹.也非常感謝永福in幫幫成員的協助讓我可以參加這次的活動, 更高興的事本次活動的冠軍就是永福In幫幫的小林得冠, 只花6小時半就騎完全程, 快我一倍速度, 恭喜賀喜小林, 讓我覺得跟對車隊了.永福In幫幫全體車友們, 你們實在太利害了, 雖然我不是正成員, 但我要給你們拍拍手, 放煙火.半路休息一下.舞鶴北迴歸線地標終於騎到終點站領到獎牌了.主辦單位路上幫我拍的.與永福in幫幫成員合照.
小白鵝和布丁環遊日月潭環遊日月潭~~第一天__遠征!!http://lyc1129.pixnet.net/blog/post/21912105環遊日月潭~~第二天__單車環潭!!http://lyc1129.pixnet.net/blog/post/21931655環遊日月潭~~第三天__不一樣的方式再環潭一次^^http://lyc1129.pixnet.net/blog/post/21883376
下個目標陽金P字山道才剛騎花蓮200k沒幾天, 雙腳又有點癢了, 很想再來挑戰下一個目標.....陽金P字山道.但是總共要爬三個大山, 總爬升高度3200公尺, 總長75公里, 約7.5小時, 是很硬的路程.離活動日期12/7還有一個多月時間, 可以好好操一下, 練得差不多再來報名.車友們有空練練腳力吧, 操車也操人, 不然休息太久體力會打回原形.大家加油吧
這P字山道可不是鬧著玩的啊,難度比200K高很多,樓主千萬不可準備不足就硬上建議購入一個心跳表,隨時監控爬坡心跳,一定要避免心臟長時間在高強度下工作,這是有潛在危險的如果說自己練爬坡的時候心跳沒辦法壓低在最大心跳85~87%以下的話,表示準備不夠,千萬別逞強參賽一般非運動員長時間操心跳到90%搞不好會心臟麻痺就葛屁了
感謝sirchen的提醒, 購買心跳表我早有打算, 我一定會去買一個來練習騎山路, 騎硬坡是不能開玩笑的,沒有三兩三, 不要隨便上梁山.看來您應該是一位單車界"壯哥級的高手", 以後有問題再向您請教, 感謝您.Lobo.
我有騎過幾次小摺上坡, 我是騎A300的, 通常上坡前座墊我會先調高一點, 像騎風櫃嘴, 但要騎下來前我會先調低.並且在騎的時候, 臀部再往後坐, 有時一半臀部都在外面, 在上坡時我發現小摺不好抽車, 所以變速都放在最輕鬆的檔次, 慢慢騎就好了, 上回第二次騎上風櫃嘴, 我就沒落地花整整1小時才到, 多騎幾次慢慢體會, 但記得下坡時一定不要太快, 不要拿生命開玩笑, 就算用牽下來也是一種美德, 有人說: 上山三分難, 下山七分險.祝您騎車平安愉快.Lobo