ferry_tsai wrote:顆粒感..要如何形...(恕刪) PS27在收摺時把手應該在外面還是在裡面?我的PS27收摺起來把手可以在裡面(我的把手已經降到最低的位置了),而且兩個輪子的輪軸快拆可以靠在一起,但是煞車握把會稍微碰到前叉,怕掉漆最好還是墊個東西保護.有些車友的PS27把手無法折到裡面,會不會是龍頭摺疊機構角度的問題呀?每一台車的下摺角度都是一樣嗎?有個問題想請教各位車友,當你們開車載著折疊好的愛車出遊時,你們的小摺是立著放,還是躺著放?立著放怕路況顛陂或過彎側傾時乓然倒下,躺著放則怕壓壞車身零件(變速器,曲柄等),正確應該是如何放呢?
貨架是不能載小朋友了,但代理商那裡有好像有符合的貨架,詳情請看他的部落格http://tw.myblog.yahoo.com/prance-bike/article?mid=285&prev=313&next=283
回覆nolu兄<關於santosa 350跟 prance speed27>兩台的騎乘心得因為我的santosa 350是特仕版灣把的,所以跟平把的 prance speed 27作比較,會有條件上的差異。還有speed 27才入手幾天,里程數還很少!不過我覺得有以下幾點可以參考:兩台都算CP值高的小折,外觀設計皆有特色,我覺得S350車架跟T系列"很像",speed27像dahon sp8。1.兩台都號稱黃金輪距1050mm,不過S350座管略往後傾斜,座艙區較大適合"大隻點"的身材,speed27騎起來身體比較挺,我覺得像騎登山車。2.S350車手立管不能升降,嬌小的女性友人可能較吃力。而且S350的車頭常有異音,特別是起身抽車時。3.微轉的變速我咖有意見,不管是彎把的煞變還是平把的撥變都偏硬,要推的很深,我的speed27把半檔拿掉,後來才比較順暢!4.speed 27的TEKTRO的V夾,力道強很俐落,不過車速較快的話,還是C夾咖適合!已上是我不專業分享~加減聽吧!