[問題]T2、T3 變速系統小改裝...

手上有T2(女友專用小粉紅)、T3B(個人使用)各一部...
經過一段時間騎乘之後...
發現T3的最小盤幾乎沒有在使用...
於是乎興起了改了53/39雙盤的念頭...
目前比較大的疑問是在前變使用的部分...
但經過一些文章的搜尋跟觀看...
發現很多人都有自己的一套調整方式...
也因此沒有一個共同的建議或定論...
所以還是想說直接發問詢問一下幾個問題...

關於T3B
一、大盤&BB:
直接換上DRIVELINE 53/39的一體式大盤後...
BB的部分是否有需要注意和調整的地方??

二、前變:
換成雙盤後原前變是否可經由調整後沿用??
若需更換是否有要注意的地方??
目前在考慮若要更換的話以105前變(FD-5600F ??)為主(為了跟後變做一系列搭配)...
但似乎也有看到有人提到作動行程的問題...
必須使用平把式公路車使用的前變才能減少不必要的調整困擾...
這樣的話在選擇的時候在型號規格的選擇上是否有什麼推荐或是要注意的地方??

三、飛輪&後變:
換成前雙盤之後若為了考慮到爬坡一般建議要更換飛輪來因應兼顧爬坡的需求...
但若換成11-34T飛輪後後變似乎也需要隨之更換??
爬文過的結果發現有人原105後變能硬上11-34T飛輪??
若無法直接沿用後飛輪又該怎麼做選擇??

關於T2
一、大盤&BB
T3拆下的大盤&BB可直上應該是沒有問題??
是否有何要注意的地方??

二、前變:
原T2之前變是否可沿用??
又或者是需要另外換成三盤前變??
若T2原前變無法沿用是否可沿用T3換下來的三盤前變??
會不會有安裝角度之問題??

三、變把:
T2之原廠變把是否可經由調整後改為三盤使用??
或者是得另外與T3之左變把拆下交換使用??
因為我記得T2之變把是由3*8的系統調整成2*8的...
所以應該可沿用無誤對吧??
這樣的話T3之左變把應該也可調整成兩盤使用也OK??

很抱歉...
問題有點多...
還麻煩有改裝相關經驗的賢拜們提供一些意見和建議...
thx...
2009-04-15 15:11 #1
DRIVELINE 53/39的一體式大盤...建議換培林BB(規格110.5MM)

換成雙盤後原前變是否可經由調整後沿用?? 可調整.好像是1.5檔跳3使用.(有聽專業老闆描述..)

飛輪應該不用換...延用原廠就好!!53T配14T平路踩踏就很扎實了...配11T除非一路上腳力很夠

個人淺見...有錯誤請大大修正
astro_415 wrote:
DRIVELINE ...(恕刪)

一體式大盤就不用再換啥培林BB了
也沒有BB長度這東西囉
因為已經是一體的啦~~
astro_415 wrote:
DRIVELINE ...(恕刪)


呃...
這位大哥可能把我說的前變搞成變把了...
我知道變把的部分可以做跳檔設定...
我目前是比較在意T3的原前變(很多人俗稱的中變)是否可沿用...
另外飛輪的部分不管是T2或T3的最小齒都是11t...
應該是不會出現14t的情況...
至於大盤跟BB的部分...
一體式大盤已經有附BB了...
在雙盤的安裝時是否有要注意的部分(ex:左右兩側墊片的分配....)??
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