近日小弟入手 Reach SL

在騎乘上,使用Micro Shift的變把很不習慣,但是受限於綁定的輪組及飛輪Capreo的9速,
似乎只能再找尋9速變把…Shimano105以上幾乎都是10速的@_@,不過知道版上是否有其
車友有改換其他變把?

我有試騎過同事的公路車,是使用SRAM 得RIVAL等級,感覺很準在換檔上也很省力,但是許
多人都說在調整上很麻煩~"~。

在不更換九速飛輪的狀況下…是否只能選擇Tigra剎變把?此外若想更換Sram的rival…不知是
否可行…。

希望版上的車友能給小弟指點指點~"~,感謝啦!!
文章關鍵字
變把換舊款的105或ULTERGA 就是九速的~~~
網拍上有貨....自己找一下囉~~

太空飛鼠 wrote:
近日小弟入手 Rea...(恕刪)

可能是習慣的問題 我也是sl車主
我還滿喜歡微轉的變把 食指中指分別控制升降檔 換檔也蠻準的
能選擇的 大概也只有tigra 除非能把capreo改成10速(不小的難度 卡在鍊條)

同為sl的車主實在有一些深刻的體驗

那就是零件 但車架好 (在個人的感覺下 車子的剛性和舒適度 小勝我的953)

從一開始的大盤踩壞

到彎把過度的柔軟

以及原廠前輪鋼絲沒編好

讓我一度錯怪了reach的性能

但是當以上問題解決後 你就可以體會到甚麼叫小徑跑車

附帶一提

如果座管附近出現噪音 有可能是座管束合車架之間的問題 不過車店的解決方法是 塗抹一種白色的膠
同時要小心座桿滑落 而需要止滑劑
謝謝大家提供的訊息內!!

這樣看來或許就先再適應一下,不然或許只能考慮舊款的變把了~@_@。

可能要好好的檢查也調整愛車才能發揮他的功能,當然…腿力才是最重要的,
就是要多騎多運動…。

感謝你們啦~~
太空飛鼠 wrote:
謝謝大家提供的訊息內...(恕刪)


建議可以找舊版的9s 105甩把

Ultegra的不建議,因為有幫朋友安裝過(裝在Reach Trail上面)

Ultegra舊版九速版本滿古老的,連半檔都只有一階 = =!!!


甩把若換掉的話,建議後變也一起換

微轉的彈簧設定較硬,換成Shimano的會比軟Q一些



Sram的甩把目前都十速的,比較難用在Capreo上面

若想山道化改裝,等XX套件發售後就可以混用了

11-36 10s飛輪 搭 Sram甩把

Reach亂改手冊。

cubike大大你的車改的很帥!

我想就應該會找舊版的105了,再將軟軟的立管換掉~"~,微轉的變把真的很考~~~~~的硬,
中指都快按歪了…,還是其實只是線沒拉好~XD我也不確定。

不過目前預計先更換 變把、坐管、龍頭、龍頭立管、後變、彎把、頭碗、剎車外線。
太空飛鼠 wrote:
中指都快按歪了...(恕刪)

線重拉看看吧!
我的都蠻輕鬆就可以一次上3檔
立管軟 有一大半的原因是可拆立管的上端只是套著 並沒有用迫緊鎖死
老實說 豎管要軟有點難

就我個人的案例 用力抽車時

形變量的大小:輪子>彎把>龍頭>豎管

其中輪子的部份........也不知該怎麼講

換成dt的鋼絲後就.......改善很多

畢竟豎管的問題 比較偏向 用久了被抽高 及 快拆的假性鎖緊
形變量的大小:輪子>彎把>龍頭>豎管

不能這樣說啦 dear ...steven-1…因為我好想換掉…龍頭立管

想換那種有坐管束的快拆式立管,還有龍頭
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