舊車新分享!連士官長都敵不過的狂派小芒果-08 DAHON SPEED PRO TT

我之前待ZOIDSON論壇
常常用樓主的說故事手法來介紹模型
自從迷上單車,捨棄模型後
看到樓主的文章開始懷念以前那段日子
(只是以前迷得那個牌子一直沒甚麼重大改變)
請搜尋"全台車店地圖 "
好有趣的漫畫表達方式 讚 ~ 樓主的 TT 也絕對是一台經典的好車 ; 看到樓主座管上那個快拆水壺架我也有 , 而且也是裝在 DAHON 車上 非常的好用 褶疊時只要轉個方向就OK , 想給樓主一個小小建議 一般在騎乘的時候 建議樓主把水壺架轉到前面 底部直接放在上管上面 , 這樣子 好拿之外水壺架也比較不會轉來轉去或是壓到坑洞水壺跳車而不知道 , 另外如果水壺架向後如果滑到底的話 有可能會引响到煞車 ( V煞會壓到煞車線 , C夾則比較沒關係 但還是要小心 ) ; 這篇有趣的文章 看了真讓人開心 , 感謝樓主分享 ~
xtr234 wrote:
很特別的分享...(恕刪)

哈!相機是最新才敗入的Sony A500,鏡頭是去二手區撿到的超值微距鏡Sigma 105mmF2.8…

感謝你的支持啦
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面清白!
版大的構思很棒!
照片也拍的很棒!
整個故事超有梗!
我看完了! 加五分!
的確是很有梗的開箱文!
traveller777 wrote:
我之前待ZOIDSO...(恕刪)

哈,漫畫式的介紹文雖然不算是什麼新梗,不過用在單車介紹上倒是還蠻新鮮的啦!
看起來你也是喜歡說故事的

說真的,拍完這篇的感想是"好久沒像小朋友一樣坐在那邊玩玩具+演戲了"
哈哈


kkjuliya wrote:
好有趣的漫畫表達方式...(恕刪)


我也有把它轉到前面去過,但因為我騎車的方式比較"激烈"…常會站起來抽車,水壺在那邊會去勾到腳

而08年的TT是C夾,就算把杯架壓到底也不會礙到煞車線!
也謝謝您的提醒哦!

也希望這樣的介紹方式可以讓大家逛單車版能逛的更有新鮮感啦


benson6032 wrote:
版大的構思很棒!
照...(恕刪)

正在醞釀下一部的梗
看起來要去和我同事拿他其它的玩偶了



welldone wrote:
我看完了! 加五分!...(恕刪)

謝謝你啦
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面清白!
拍得不錯喔,

速度感拍得很傳神喔..

給你拍拍手啦...

我是店長 wrote:
拍得不錯喔,速度感拍...(恕刪)


想跟樓主請教一下..那個彎把是前車主改的還是您買回來才改的呢??

還有跟你說說我的經驗就是那個內變真的不適合爬坡...

之前我的TT內變曾掛過...修了800(雖然不多).原因是棘爪斷裂...(不到半年.里程不超過500公里)

斷裂時不管用內變哪個檔位.怎麼踩都是空檔.感覺就像"落練"

因為我是請附近G牌的店老闆幫我看.拆開才知道棘爪斷裂.

拆完才跟我說他也沒拆過內變 = = 想說算了.不拆也不知哪出問題...

後來載去台中達鋐周旋一翻過後...過個3天左右修好了.但是維修費800.

我問:為啥保固內修理還要800.他說因為你在外面給人拆過了.

而且說棘爪有可能是拆裝時弄斷的...(哎~又是一樁羅生門)...摸摸鼻子付錢了事.

事後我想..可能我都帶著它操很陡的坡.又加上之前變檔沒注意要停止踩踏...

反正達鋐的技師是跟我說內變並不適合操山路就是了....


所以囉..............一直想把內變換掉直接升級451輪組.整車來大改一下.

所以請大大告知小弟有關您的TT彎把是哪買的..




超寫實!!超逼真~~~

教士真有你的~~~看完,我都想玩玩模型戰士了

加分!!!加分
讚~~
以後沒有那麼有趣的文章該怎麼辦說~~
期盼版主的續集囉
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