小弟昨天改了3盤+前變

原本16速 前2後8
目前24速 前3後8

大盤52/42/30

問題來了~

大盤再變速上從小變到大~沒問題~但是變回中盤時候馬上就跳到最低盤
老闆是說變速桿問題~按小力一點變回低速是沒問題~
但稍微大力就直接從大盤跳到最小盤這是什麼原因?
我是否該換變速桿?還是前變105的關係?
看來又是變速系統的迷思...
105、挖地瓜等公路車系統零件很帥氣、很好用、很精準...
但不是所有的車都適合用...
平把車請愛用R440、R770等平把系統專用前變來配合指撥式變把...
網路上所謂可以直接可以調整其實也都只是堪用而已...
行程不同用久了還是會有狀況...
尤其是三盤系統比起兩盤系統還更難調整...
主要是105中變支援的是50/39/30齒比的三盤...
52/42/30請愛用FD-R443中變...
FD-2303好像也可以支援...
不過平把車推薦使用R443...
手感會輕很多喔!!
跟理盲講理~黑人問號!?
目前騎乘只要左變速不要太大力變的話是不會跳盤

所以現在我也不知道要怎麼換才能變的順暢
3盤真的比2盤變速上真的難掌握.....


FD-R443中變 搭配52/42/30大盤會將我發生的跳盤解決嗎?


R440、R770真的可以搭配105中變嗎?

這樣換下來測試我看我的荷包可能大縮水...............

Chiron tobey wrote:
目前騎乘只要左變速不...(恕刪)


我說的R440(8、9速系統,兩盤用,三盤用叫R443)或R770(10速系統)...

是平把車用的前變(Front Derailleur 正確用法)...

也就是很多人俗稱的中變(約定成俗的誤用)...

沒有特別要你再去購入R440或R770的變把...

105的前變本身就是適合用在彎把或羊角把等系統上...

行程和平把車用的前變是不太一樣的...

上面shm兄那遍文章相信可以說明的更清楚差異在哪裡...
gungunM wrote:
主要是105中變支援...(恕刪)


是否是105中變的錯
其實不盡然
沒記錯的話...舊版的105/Ultegra也是可以用這樣的齒比的(5504, 6503)
至於連結上說的105和R443的問題
我只能說對了一半
一樣是5504, 撥桿機構是有兩種的
其中一種不巧正好跟R443一模一樣
如果比6503.....Bingo...一模一樣....除了塗裝和一些細微的設計(例如大多數的6503在轉軸內都有銅套環)

不巧...5504, 5501, 6503, R440, R443, 2200, 4400我都碰過
或是說5504+5501+6503+R440+R443賣過應該超過250個吧
請問各位大大 我的小摺目前前變是tiagra 甩變把 中變是sis050 大盤52/42/30 driveline一體是大盤
後飛輪11t~32t tiagra長腿後變 大盤最小盤下不去 我該改用那種中變呢 謝謝煩請大家幫我解惑
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