最近想買小折,在chiron1或chiron27做選擇,站內文章好像很少討論這2款車,可不可以請擁有這2台小折的大大們,給小弟一個建議,謝謝

chiron1 或 chiron27 的抉擇...

chiron1 或 chiron27 的抉擇...
這位大大跟我之前一樣
陷入同樣的問題

一開始是去看MINI ONE.MINI ZERO
後來才發現CHIRON真是不錯

chiron1 或 chiron27
差別部分 我就不多說
相信大大應該有去比較過了
最後我還是買了chiron27 白
主要因為羊角把騎不順手
還有折疊起來 空間需要大了點

不過今年chiron27的配色有小改
駐車架也改為跟chironDS1一樣
建議大大可以再去看一下

我是買了Chiron 1改彎把。

其實羊角把折疊不會比彎把好到哪邊去;以折疊為考量買27較划算,如果是喜歡煞變把操作的人買1會比較好。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
請問大大們,這2台的變速有什麼差異?車店解釋說chiron1的變速屬公路車設定,變檔比較精準,對嗎?
motulmotorsport wrote:
請問大大們,這2台的...(恕刪)

未必
chiron1非一體式大盤, 比較有大盤偏擺的可能
當大盤偏擺時, 什麼變速器(前變)都一樣調不準
我覺得店員說的不太對...其實變速調的好都一樣準確
用同系統不同等級的變速器才比較能比得出換檔的速度差異
兩台車變速的差異在齒盤..
CHIRON27 是登山設定..齒比比較輕..爬坡比較輕鬆
CHIRON1 是公路設定..尺比比較密..比較可以在短時間加速

以上小弟拙見..請參考..謝謝
謝謝大大們提供的意見,幫我解決心中的疑惑
我三月牽了CHIRON DS1,如同版上所看到的其他車種一樣,
烤漆品質差,瑕疵很多,車店師傅邊組裝還要邊補漆(補紅漆和金油都有)。

水壺架孔是偏的,水壺架裝上後水壺歪一邊。

DS 1是C夾,但是折疊處走內線的固定螺絲造成後C夾煞車後回復緩慢,
最後把固定螺絲拆了。

龍頭有異音,上了黃油之後有改善。

羊角把可以轉角度收納,其實還蠻平貼的,不過手把折疊後比較高,
攜車袋比較難找。
羊角把個人感覺比平把好騎很多。

406不能改451點倒是在買之前就知道了。
(改451外胎會離煞車座太近)

大概是這樣。

在官網寫了客服信之後,後續的處理態度相當令人不愉快。

現在朋友差不多的預算我會建議 IF REACH,不要考慮DS 1。
但1/ 2 / 27 的價位倒是可以考慮。
(不過崩盤價的Dahon Speed Pro TT更吸引人一些)

meridian wrote:
未必chiron1非...(恕刪)


Chiron 1是配 5500 的105大盤,沒有這麼不堪,變速有沒有調整好那是店家技術問題。

可以看配色跟使用習慣來選車即可。

Chiron1/DS1是很偏公路車設定的。
有關自行車與重量訓練或慢跑可PM交流互換意見,其他一律忽略之。
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