在mobile01潛水好幾年了,原本以為不會有浮出水面的一天,但是為了感謝熱心的大大tokico及Kyo906兩位前輩,因為有你們的義行...,才有今天這篇文章

話說小弟前陣子換了新工作,距離家裡大概只有4公里左右,加上那台騎了15年的金豪邁已經病如膏肓、老態龍鍾地如風中殘燭般,隨時都有可能會死在路邊,為了避免整天提心吊膽,更不想花銀子牽過一台機車,於是心裡突然閃過一個念頭,家裡那台被當成曬衣架的小折(事實上還有一台26吋的登山車也是曬衣架),或許是該回復他的單車身分的時候到了

先跟各位介紹今天的主角raych-2066,雖然他已經兩歲了....但是說實話行走總里程應該是沒超過1000公里
raych-2066通勤車啟動....
這是全車照~還不錯吧,經過本山人的巧思布局之後,我想撞車的機率應該是趨近於0了

raych-2066通勤車啟動....
這次特別要介紹的部分~SPINNER GRIND 20吋線控可鎖死前叉,從很久以前就有想要改了,剛好趁著這次假借通勤的藉口之名,行滿足個人虛榮心之實,嘿嘿..........但是事情好像沒有這麼簡單,只好求助mobil01的前輩tokico,誰叫你的車車慾照就是2066勒,於是發了封論壇訊息給tokico大,沒想到馬上就得到回應(看來tokico大上班也是屬於可以一心多用那種...),正所謂打鐵要趁熱,二話不說馬上找了網拍店家購買SPINNER GRIND,剛好離我家也挺近的,當天晚上就直接殺過去啦,老闆說要隔天才能牽,我也不疑有他就直接回家等好消息,到了隔天下午,車行老闆來電說,抱歉裝不上去,車架的頭管太小了,我頓時陷入了愁雲慘霧中,哪a阿內,人家tokico都裝得上去,為啥我就不行,看來又要再呼叫一下tokico了,這次tokico直接給我Kyo大大的手機號碼(會不會是覺得我是個可造之材,要把我引薦給有名的Kyo呢),因為他那台前叉正是出自Kyo大大之手阿,於是乎我鼓起了勇氣,吞了3下口水,右手拿起話筒...電話沒人接,過沒幾分鐘kyo大大回電了~感動,終於案情水落石出了...原來SPINNER GRIND的標準規格是 1-1/8吋無牙的頭管,而raych-2066的規格是1吋有牙的,當然合不到啊,找了Y拍跟露X都沒這種特規,也有請老闆打電話去原廠問馬喜謀...!但是KYO大有說原廠有這種規格,網路搜尋到的消息是有,但是一次要定5隻,還好皇天不負苦心人,在露X找到專門幫人改前叉的店家,終於小戰馬誕生啦

在這裡要特別感謝tokico及Kyo906兩位前輩,因為你們的無私熱心助人,讓小弟可以順利完成改裝計畫,也希望小弟的這篇文章可以幫到其他人
RAYCH-2066的前叉規格是1吋有牙,長度是122mm,假如不放心的人可以改到130mm長,多餘的再鋸掉

以下是其他的圖片
raych-2066通勤車啟動....
座管生鏽了...不是要看這個啦,忘記多改多久了,可鎖死可調預壓的後避震

raych-2066通勤車啟動....
這次順便一起換的v煞,原本的真的有夠爛

raych-2066通勤車啟動....
右邊那個就是前叉的線控鎖

raych-2066通勤車啟動....
小馬鞍包、水壺架跟打氣筒,打氣筒真的是放好看的,曾經有使用過一次,打滿一條輪胎手也差不多廢了

raych-2066通勤車啟動....
龍億11~28 7速飛輪, 換了可以騎比較快一滴滴



騎單車上班真的很應該鼓勵

但是如果路線都在市區的話,空氣與交通是最大殺手

建議版主,口罩與後燈(最好2個以上)一定要備好
我已經騎單車上下班一年多了
不過我的距離大概 2KM 而已
下雨天就慢慢走
好天氣就騎單車

上班前一個暖身提神
真的不錯

01 上有一篇 2066 的討論文
其實很多車友都是很熱心的

Enjoy & Have a nice day ~

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