小弟前些日子入手了鈦版單速小布,
第一次感覺到車子「輕」帶來的好處,
我之前鳥車踩來很費力的斜坡,居然以這樣的齒比,輕鬆自在~~
拿怪有這麼多人熱衷於輕量化的改裝!真的是親身體會才知道箇中滋味!長知識了!
所以如何把這台隻鳥再加改造,又燃起我的好奇心。
於是我的經典鳥開始有輕量化的變裝,
現在車上的SD當然第一個被列入改造的項目,打算朝雙盤邁進,
因為小弟是經典款銀鳥,那就整車銀化,
所有配件都選銀色或鈦色,當然大盤也是!
選來選去,似乎只有SHIMANO的產品在顏色符合我的要求(可能是我知道的產品不夠多吧!)
首選當然就是DURA ACE 7803來改雙盤,問題來了,在01爬文的過程,
有提到,BIRDY改雙盤,中變若要使用DURA ACE的前變,必須稍作加工,
挖~~~這下我就擔心了,我喜歡原汁原味,不喜歡多加工耶~~
還有就是變速的部分,我喜歡SRAM機關槍式的換檔感覺,所以希望換上X0的指撥變把。
以下是我目前的想法,若有錯誤,請各位指正
一、大盤:SHIMANO DURA ACE 7803拆最小盤,改雙盤。
二、前變:SHIMANO DURA ACE 7800
三、後變:SRAM 9速X0中腿
四、變把:SRAM 9速X0指撥變把(搭配前變DURA ACE 7800可行嗎?)
五、飛輪:既有XT飛輪
以上第一至四項是本次要換上去的,不知這樣的方式,是否可行?
SRAM X0變把搭配SHIMANO DURA ACE 7800前變這樣可行嗎?
這個問題我爬文一直沒有明確的答案,
另外公路車存在半檔的檔位,在使用登山車變把後,這個功能是不是就封印了,
那會不會造成部分檔位的時候,鏈條與車身會有磨差?
以上想法,請大家給予建議,謝謝!