自從12月04日NeverStop的陽金P字道賽後，
北台灣就一直壟罩在陰雨綿綿不斷的日子，
兩三周了...
每天單車通勤的我，也開始覺得這段日子真的是：下悶了 !!
既然下雨天，
我想下雨天在所有車友之間都有個關於下雨的傳說...
那就是：傳說中下雨天就是拜家的好日子 !!
哈，我也不例外，
繼上次【大俠分享】： Ergon的祕密武器，牛蹄般的踏板PC2-L !!
這次又要分享一個讓我感覺很神奇的東西，
那就是傳說中百聞不如一試的煞車緩衝器【SABS的V夾煞車系統】
到底有多神奇呢?
以下開始了，本次的【大俠分享】系列文~
【大俠分享】： V夾制動的最終章，完美緩衝系統SABS登場 !!
說句老實話，
在小弟我心中最完美的V夾，還真是非XTR四連桿夾器莫屬，
使用過，就難以忘記那四連桿美妙的手感還有他強大的制動力
我的折疊車，因為了升級20吋輪組，
改變了原本煞車的位子，必須更換可調式的V夾來適應變大的輪框，
這時候為了平路有較佳的速度感，而捨棄了XTR四連桿優越的制動力及手感
為了適應20吋輪框，我選用國產廠商RIDEA所生產的可調式延長V夾，
還好這個V夾還蠻爭氣的，使用一陣子後感覺，
並沒有因為延長煞車塊的距離而降低太多的制動力，
這一點真的要為國產的工藝拍拍手
((但是他一個高級的V夾要價四千多塊，拆開的同時才發現居然沒附煞車靴，感覺真悶
))回到話題，
話說：下坡是在 F = MA 的理論基礎下，
當體重重的人下滑的距離拉長時，
因為重力加速度的關係，會滑的比較快 ~
雖然知道這樣做很不好，但總喜歡在下坡快意的下滑而對於煞車的時機無所節制，
▲ 就是這樣快意舒適的下滑，追焦照片當讓人覺得十分放鬆 !!
俗話說：出來混，總是要還的
就在今年10月底的一次意外，因為一個道路縮減的下坡急彎，不小心摔了車
...
▲ 在這個版發言，一直有一個傳統，那就是：一定要有圖有真相 !!
歸咎這次摔車的原因，
扣除了人為不認真騎車的主要因素，
...在車子的制動方面的效能我做了檢討與分析：
我發現在下坡的時候，
前輪則因為煞車的走線在BIRDY前叉有三個轉彎處，
再加上可調式煞車夾器改變了煞車力矩，使得在重力加速度的下坡當下無法夾緊鎖死，
這剛好變成一個很好釋放制動力的一個機制；
又因為車子輪組變大，而改變重力分配的角度，
導致煞車時莫約有60%以上的重力加速度在前輪，而相對後輪所受的重力加速度較前輪小，
也因此，這個時候的後輪就比前輪容易夾住，制動力相對來說較強 !!
所以我在下坡的時候，後輪經常因為夾得比較緊而鎖死撇練
發現了這個原因，
和知名的BIRDY改裝店捷世樂單車討論過，不過就是沒有一個具體的改善方案。
我想這除了機械原理外，還要克服我那近百公斤所產生的重力加速度吧
也因為這樣，讓我想起今年在南港自行車展發現的一個新產品，
V夾專用的煞車緩衝器 " SABS "
▲ 當時在車展上看到不以為意，感覺不過就是多了塊鋁管，是能差到哪裡去。
抱著姑且一試的心態，
讓我找到一個沒有下雨夜黑風高的夜晚，
想到捷安特有代理，就跑去買了一組，裝在後輪試看看，是否真的那麼神奇...
▲ 裝好了後馬上跑到家裡附近的小爬坡去試車，眼尖的車友發現了不同嗎 ??
▲ 閃光燈來一下，有看得比較清楚發現了嗎 ??
▲ 拍兩張安裝後的特寫吧...可以看的到上面印著 "SABS" 字樣
▲ 拍兩張安裝後的特寫吧，還好他只是一個小小的鋁管，並沒有很突兀
▲ 沒有裝SABS煞車塊的前輪。
▲ 裝了SABS煞車塊的後輪，還好並沒有很大，我選黑色的還有低調的效果...
▲ 正後方也拍一張來看看吧 ~
▲ 夾住那鋁管也不會靠到外胎，果然是有設計過。
▲ SABS煞車塊，除了低調的黑色也有高調搶眼的金色
經過大古山小爬坡這一趟的試車，
才發現這組SABS果然不是浪得虛名
剛裝上去的時候起初試拉感覺跟一般煞車無異，
安裝好後離開捷安特大概不到100公尺拉了兩次煞車，
當下都感覺到好像根本沒差，心理OS真想罵：買到地雷了，不愧是 " 賊安特 "
後來速度拉到30km/hr以上的時候，拉了一下煞車，神奇的事來了 ~~~
感覺他的煞車力道有兩段，
當有速度以後，
一拉緊煞車可以明顯地感覺到：有速度之後它會在夾緊的同時釋放緩衝力道，
感覺他那不可思議的鋁管裡面有著：齒輪、彈簧、卡榫...等的特殊緩衝機制，
可以透過設計來穿透夾器的力量造成緩衝的區間，以達到防鎖死的效果 !!
如果裝在前煞，
我想可能真的可以實現 " 一手凍兩輪的效果吧 "
這實在是一個很好的設計，我想沒有裝過的車友可能無法體會箇中的奧妙吧
很感謝SABS，徹底改善我後輪會鎖死的症頭 ~
現在，我終於敢沒有顧忌的大力的拉煞車了 ~~~
不過這個東西個人還是有一點點小意見：
那就是，要是他的煞車皮可以做成一般通用可拆換的規格品就真的很棒了 !!
這次【大俠分享】就到這邊下句點，下回要是有發現好物再上來跟大家共享吧 ~
附錄：先前mobil01版友對於SABS的討論串 ~
給各位想使用 捷安特代理的煞車緩衝器SABS 的車友一點小小的心得分享
以上 V夾制動的最終章，完美緩衝系統SABS登場 !!，在此分享完畢 ~
▲ 你煞車調整到最適合自己的習慣了嗎 ?? 趕快調整吧 !!
各位01的板友~
今天，你煞車了嗎 ?!
後記：
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給大家趣味一下
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歡迎各位 Mobile01 的板友多多指教喔~
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