最近暑假到了
而自己的工作也快到了一個段落
自己大學畢業的時候很想自己單車環島
最近又燃起了這股熱血
加上自己的女友也不反對
所以就開始準備了
大學的時候有一台腳踏車
目前為止也都是騎著他到處跑
但是有一股聲音告訴我
“雙鐵環島比較不會累而且對於體力的彈性也比較大”
於是我開始放下手邊的車車
上網看了一下就覺得ternp24h好吸引我
去店家看了實車後一直念念不忘
但是價錢………怎麼這麼貴
到底在貴什麼我不清楚
有沒有人可以簡單的解釋這台車主要是什麼地方造就了他不便宜的身價
希望有人可以順利勸敗
個人積分：187分
文章編號：51210230
不如你自己先說說看，為什麼 Tern P24h 會讓你願意掏出三萬元買它，而不是其他的車。
就長途旅行而言，我會覺得踩踏效率和舒適度應該列為優先。踩踏效率高，自然可以節省體力。
因此700c公路車優於26吋登山車，更優於20吋輪徑的小折。
就舒適度來說，有避震的26吋登山車優於硬叉公路車，更優於20吋的小折。
至於搭配鐵路的便利性，依照目前台鐵的規定，只要有放入袋子裡，都算是摺疊車，都可以上火車，所以拆掉前輪後，各車種差別不大。
Tern P24h官方數據的重量是13.5公斤，相當於一輛登山車，在小摺裡面算相當重的，搬運時沒什麼優勢。如果我要買可摺疊的旅行車，我會考慮 Change DF-701。
它的車身結構完整，沒有一般摺疊車可能從中間斷裂的疑慮，重量只有11.3公斤，加上700c的輪徑，都是方便長途旅行的設計。價格也比你原先看的Tern P24h多了兩張小朋友而已。
個人積分：17分
文章編號：51210551
這一台車架看官網是
Link, 6061-AL, patented OCL Joint and DoubleTruss technology, Igus bearings
也就是6061鋁合金的車架而已，整體重量又高達13.5KG，定價還要3萬多...
真要買...我會推薦DAHON的MU P27...
Dahon Mu P27介紹
車架採用7005鋁合金材質，
變速系統SRAM X7，內變後花鼓SRAM DD3，
整體重量比較輕，12.7KG，
最重要的是定價還少了2000多元...
個人積分：745分
文章編號：51212084
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