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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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fatmouse

45分

樓主

個人積分：45分

文章編號：61539246

請問一個四方軸大盤組裝的問題

最近把用了很久的登山車大盤給換了下來，買了個新大盤53-39，而且依照原廠的規格買了個新bb(110.5)，不過在安裝的時候大盤已經鎖到很緊，而且離五通大概剩6，7mm的距離，可是換算chainline一直到不了原廠規格43.5，大約在46-47之間，後輪的chainline在44左右，差了2mm，想請問：四方軸要鎖到底嗎？就是到中間的斜角，因為爬文大部分都是說明大盤要搭配建議值，可是鎖多少長度好像都沒人寫的很清楚，謝謝。

2016-09-06 8:46 #1

文章關鍵字

問題四方軸大盤

43分

2樓

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文章編號：61542812

可以考慮用橡膠鎚敲一下.

fatmouse wrote:
最近把用了很久的登...(恕刪)

auxo

4763分

3樓

個人積分：4763分

文章編號：61544266

確定新大盤是搭配110.5 的BB嗎？我記得四方孔鎖緊扭力也是40Nm。

fatmouse

45分

樓主

個人積分：45分

文章編號：61544459

auxo wrote:
確定新大盤是搭配11...(恕刪)

是的，官網上有寫明搭配bb長度及chainline值，另外我沒有扭力扳手，我只記得40要鎖很緊

fatmouse

45分

樓主

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文章編號：61548043

alexhyh_m01 wrote:
可以考慮用橡膠鎚敲一...(恕刪)

剛剛去路邊看了幾輛4方軸的車，好像都是鎖到斜面底部，看來真要採用您的建議了

mavic777

177分

6樓

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文章編號：61555708

請問有確認過BB的四方軸心與曲柄孔都是同規格的嗎?

聽起來有些像JIS四方軸心配上ISO規格的曲柄,造成chainline不正確.

Source: http://www.sheldonbrown.com/bbtaper.html

Photo from: http://www.philwood.com

fatmouse

45分

樓主

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文章編號：61559931

mavic777 wrote:
請問有確認過BB的四...(恕刪)

剛剛去確認規格，vp的bb是jis規格，driveline原廠沒特別註明，查了google，幾個網站有寫到也是jis的規格，謝謝喔，看來真的是鎖不夠進去

0分

8樓

個人積分：0分

文章編號：61561308

因為原車架設定的是登山車大盤47.5mm 所以按照原廠設定 110.5mm 是沒闆法達到CL 43MNM 可以再改短BB長度建議改道
68/103 目前可以改善到46-->44MM左右
假設您配的變速器是原車架是登山車的話擬改跑車變速器角度又會不一樣了喔

fatmouse

45分

樓主

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文章編號：61567004

pptdff0116 wrote:
因為原車架設定的是登...(恕刪)

有想過這麼做，只是該鎖多少長度這個點，我一直找不到答案，很想知道

我好奇的另一個點，原車架是配登山車的變速系統，但是後輪輪距是公路車常見的130mm，不是登山車常見的135mm，理當搭配公路車變速系統應該會更合適(我是這麼想的啦，不知道對不對)。