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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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ikai68

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樓主

ikai68

個人積分：0分

文章編號：4654960

請教 t2前變使用技巧

請教各位大大，小弟騎t2爬宜蘭的雙連埤的路上，切換前變時，都會落鏈，請問有什麼技巧？
因為小弟以前是騎FD-RS，只有七段，所以沒有前變，現在剛換T2所以還不太熟悉怎麼使用，
請各位大大提供一下使用的提巧，謝謝！

2008-01-13 23:38 #1

文章關鍵字

T2 使用技巧

printemps1

323分

2樓

printemps1

個人積分：323分

文章編號：4655120

爬坡之前最好先把大盤變好，正在奮力爬坡之際變速很容易落鏈、斷鏈或者變不過去。

跑步，騎車，游泳~~

wcc8914

212分

3樓

wcc8914

個人積分：212分

文章編號：4656658

不要等後面變到最大盤才變前變，就不容易掉了，
不然就是前變那個方框的"角度"要請人調一下。

老王

june0710

10分

4樓

june0710

個人積分：10分

文章編號：4656795

沒看過t2　前變　不知有啥不一樣

但是一般會絡鍊就是調整前變Ｌ螺絲（轉緊）即可

野原賀

1分

5樓

野原賀

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文章編號：4657060

雖然我騎T3沒有碰過這樣的事情!!因為都使用不傷鏈條的方式配置騎程。
不過T2大盤只有兩盤，前變大切小，應該要先把後變切往最大齒數的附近，或許就比較不會落鏈了!!

Kenny621117

139分

6樓

Kenny621117

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文章編號：4657166

看你的狀況應該是在邊騎上坡邊換檔位
建議最好是在爬坡之前就把前大盤檔位換好~~~~不然會比較發生邊騎換檔而勞鍊的狀況
再來可能就是你的中變調的不夠順

anyway , 在平路上邊騎邊換檔試看看吧!!!都調整完後再去試看看爬坡

冏！

s3487023

2分

7樓

s3487023

個人積分：2分

文章編號：4657296

要變前變時.後面的檔位要維持在中間附近.才不會容易斷鏈或落鏈

gibson1031

0分

8樓

gibson1031

個人積分：0分

文章編號：4657540

我之前也發生過這種情形, 可能是你後變在最大齒, 此時鏈條是較鬆的, 且與大盤的角度較大,
爬坡途中重踩的力量, 前變換檔一拉扯, 他就烙鏈了, 所以要不就是先切換好, 再來就是後變維持在中間, 比較穩當

你說甚麼啊~肥雪

31分

9樓

你說甚麼啊~肥雪

個人積分：31分

文章編號：4657576

ikai68 wrote:
請教各位大大，小弟騎...(恕刪)

基本上...你的前變沒有調好
所以當你在退檔(變小盤)的時候...鏈條瞬間退...跑到太靠左邊..所以烙練
1.先將前變調好
2.前面有幾位網兄的爬坡秘訣也要學
這樣就OK啦

Armour

3分

10樓

Armour

個人積分：3分

文章編號：4658070

轉貼我在下面的篇寫的給你參考一下，看看是不是有幫助。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=489787&last=4623989

你可以試試在變大盤前，先把後變往小尺盤變兩速，尤其是飛輪已經掛在最大齒盤。
最好是上坡前就把大盤變到該用的尺盤。

會落練的原因不難理解，你看鍊條拉的方向，
當大盤一變速時鍊條是懸空的，它會往中變撥的方向移(浮)動，也就是向內，
然後你的飛輪又是掛在最後內側、最大齒盤，在飛輪後變的拉扯下會更增加鏈條往內側移動的力道，
這樣的條件下是很容易往內落鏈的。

相反方向也是一樣，飛輪在最小尺盤，大盤往最大齒盤變速也是容易落鏈。