剛剛從車行騎回家的途中
騎到一半怎麼感覺怪怪的
突然身體一沉
座管咻地往下掉
剎那間趕緊站著騎
慢慢地往路邊靠
接著停下來看是何種狀況
察看的結果
下面的快拆也沒鬆掉
再重新調整後
座管也會左右偏移
正真是考倒初心者小地了
試問版上各位大大
這該如何調整呢
小地拿到車也騎不到50公里呀
有可能什麼零件鬆掉了嗎
愛駒為giant gd17s
不會是要換新的座管吧
一連串的問題
望請指教
叩首感激不盡
文章關鍵字
也曾有類似經驗 但只是座管會移動
原來
是 快拆不會用

快拆應是要先轉動螺絲 再慢慢壓調整柄 到一個緊度
不是鬆鬆的壓下去就好

當時不懂 也是搞了好久
若不是這種狀況 就給車行看看吧
仔細觀察,因為快拆是靠快拆手柄底部有一片銅片來提供壓緊的力道

換句話就是利用銅片的延展性來提供鎖緊

故若是常常以不對的方式來鎖緊(就是過分的迫緊)容易導至銅片變薄終至鎖不緊快拆

久了之後有需要換新的快拆(也可去找銅片自己挖孔來替換)

因為氣溫的關係,或許銅片跟車架鋁質的膨脹係數或者是收縮係數不一樣

導致快拆鎖不緊,只要重新鎖上即可

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因為前一陣子我也發現座管微縮了一點到車架裡

所以等下一次快拆完全鎖不緊時要換非快拆式的座管鎖

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提供一個看書來的使用方式

就是將快拆柄以拉起的狀態(若以快拆一般鎖緊方式來說, 拉起方式就是與鎖緊時是九十度的夾角),然後將快差拆螺

絲用手鎖緊,你會發現螺絲會由鬆變緊,當你發現用手鎖不緊時(就以一般的力氣去轉螺絲就行)

那就是適當的時機將快拆柄稍加用力按下去應該就會OK了

適用於前輪快拆與後輪快拆喔

快拆原理都差不多, 都是利用快拆柄的凸輪設計, 當拉起來時為最低點, 壓下去時為最高點, 利用
這個凸輪頂的力量, 迫使螺絲拉緊

一般現在看到的的便宜快拆, 凸輪頂的都是一片有凹槽的塑膠, 所以要確認凹槽是不是有緊密接觸

我的快拆鎖法是, 先將柄壓下去, 等螺絲鎖到緊後, 把快拆柄拉起來, 再一次轉半圈, 然後壓下快拆,

如果壓下去所需的力量很小, 就拉起來再轉半圈, 等要需要出點力氣才壓的下時, 這樣就夠緊了


也許不是很標準的動作, 不過還沒用過有鬆掉的狀況
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