各位小折前輩大大可以給些親身經驗嗎?自己是騎公路車居多!但因公路車的限制多了點所以想買台骨骼強狀點的小折來騎! (小折的宿命?)也爬了不少文!不過鳥車的門檻過高再來大家好像都推荐KHS t2 or t3 但因為缺車也是困擾之一所以想請各位前輩大大能提供其它的資訊來參考?因為家住桃園龍潭 路況是上坡和下坡都有(下坡滑行時速可達50~60km)習慣了公路車的騎法所以抽車是一定要的啦~~!所以怕小折接合處會有強度的問題!!!!!預算約15k~25k 謝謝
以你的騎法t3不用考慮了爾且t3根本無法抽車我騎過npc.t3.and只有and抽車比較穩建議你買不可折的小勁小勁下坡騎50~60km心臟要夠強喔如果要多買一台小勁當然勸敗如果要大車換小車我敢保證你會後悔
T3我是抽的蠻高興的(75KG)下坡也衝過52km(騎乘技巧要正確)其他就沒辦法推囉,,沒騎過我的車目前都還安好,也沒啥怪聲,除了折疊處掉漆外,都還好供您參考囉,T3算是你預算內不錯的選擇,如果想"折"的話補充一下,T3是鉻鉬鋼,強度比較耐
yukihiro0821 wrote:補充一下,T3是鉻鉬鋼,強度比較耐...(恕刪) 那F20W會比F20-T3堅固KHS Bike School內說F20W比F20-T2-T3堅固http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=3471&prev=3500&next=3376&l=f&fid=14"%20target="_blank基本上, W是駱駝, 而T是駿馬!!W的最主要的先天, 是耐操, 尤其耐萬一...., 就是它的最基本結構, 全都是鉻鉬鋼,T是述求輕快;1) 所以...鋁前叉及鋁豎管....,
kk-hsu wrote:F20-W才是鉻鉬鋼...(恕刪) http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-t3.htmFYIT3車架是雷諾500鋼材..鉻鉬鋼..小弟也有一台不會錯的前叉及立管是AL合金沒錯以上