各位小折前輩大大可以給些親身經驗嗎?
自己是騎公路車居多!但因公路車的限制多了點所以想買台骨骼強狀點的小折來騎! (小折的宿命?)
也爬了不少文!不過鳥車的門檻過高再來大家好像都推荐KHS t2 or t3 但因為缺車也是困擾之一
所以想請各位前輩大大能提供其它的資訊來參考?因為家住桃園龍潭 路況是上坡和下坡都有(下坡滑行時速可達50~60km)
習慣了公路車的騎法所以抽車是一定要的啦~~!所以怕小折接合處會有強度的問題!!!!!
預算約15k~25k 謝謝
以你的騎法t3不用考慮了
爾且t3根本無法抽車
我騎過npc.t3.and
只有and抽車比較穩
建議你買不可折的小勁
小勁下坡騎50~60km
心臟要夠強喔
如果要多買一台小勁當然勸敗
如果要大車換小車我敢保證你會後悔
T3我是抽的蠻高興的(75KG)
下坡也衝過52km(騎乘技巧要正確)
其他就沒辦法推囉,,沒騎過
我的車目前都還安好,也沒啥怪聲,除了折疊處掉漆外,都還好
供您參考囉,T3算是你預算內不錯的選擇,如果想"折"的話
補充一下,T3是鉻鉬鋼,強度比較耐
yukihiro0821 wrote:
補充一下,T3是鉻鉬鋼,強度比較耐...(恕刪)

那F20W會比F20-T3堅固

KHS Bike School內說F20W比F20-T2-T3堅固

http://tw.myblog.yahoo.com/jack-bikeschool/article?mid=3471&prev=3500&next=3376&l=f&fid=14"%20target="_blank

基本上, W是駱駝, 而T是駿馬!!
W的最主要的先天, 是耐操, 尤其耐萬一...., 就是它的最基本結構, 全都是鉻鉬鋼,

T是述求輕快;
1) 所以...鋁前叉及鋁豎管....,
kk-hsu wrote:
F20-W才是鉻鉬鋼...(恕刪)

http://www.khsbicycles.com.tw/html/product/f20-t3.htm
FYI
T3車架是雷諾500鋼材..鉻鉬鋼..小弟也有一台不會錯的
前叉及立管是AL合金沒錯
以上
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