【KHS】飆悍本格KHS F20R系小跑車聊天交流

jo3c wrote:
那個龍頭會不會太長?...(恕刪)

120mm
其實我也覺得很長, 看起來有點怪
我是盡量照fitting數據去設定的, 但這樣子座艙空間也才49cm, 還比我的公路車小2cm

tony16 wrote:
現在買KHS F20R大概要多少錢啊?
...(恕刪)


現在單車車市跟冬天一樣冷

F20-R定價好像是24張上下吧~~

我的08 F20-R去年賣掉還有2萬

前陣子有車友全新中獎車賣16000,還在01上掛了好久~~
愛力克斯-H wrote:
順便請教一下~

有人把輪胎換更細嗎?

有沒車友可分享一下換細胎後的心得..

原廠1.35的拆輪胎還要放氣........真是..

只要拆前輪能不放氣,打算能不折就不折~

當小徑車來騎..呵呵


我是換SCHWALBE DURANO 28-406 可折防刺胎~

剛開始也以為是1.35的緣故所以必須要放氣後才能拆胎,否則都會被夾器卡住輪胎邊

換胎後還是一樣需要放氣,只是若你不心疼輪胎跟夾器的話,硬塞還是可以過啦

不過換胎後對於速度上來講是挺不錯的,感受是加速更輕快,且比例上胎寬變細後較好看~

缺點是路感更明顯了,這或許不同廠牌的胎個別有不同的特性吧~

下次想換Panaracer minits lite試試看,或許有不同的感受,到時候再上來分享給大家參考~

PS.另外不曉得大家是否有406-1.0胎寬的情報,我目前能找到的406最細胎都是1.1,不曉得有沒有1.0的呢?
若有406 & 1.0的話那肯定就不用放氣拆胎了!



bluework123 wrote:
我是換SCHWALBE DURANO 28-406 可折防刺胎~



剛開始也以為是1.35的緣故所以必須要放氣後才能拆胎,否則都會被夾器卡住輪胎邊

蝦咪~換了1 1/8的胎還是得放氣才能拆輪喔.....
我以為換到1.1的胎就能解決了說...
還是感謝您的回答...

愛力克斯-H wrote:
蝦咪~換了1 1/8...(恕刪)

公路車622x14的框裝25c會卡住, 23c則可以過
20R 406x17的框, 裝28c的情況就跟公路車裝25c一樣(框寬剛好差3mm)
不好意思,重覆讀了幾遍還是不大暸解~
我們現在遇到的狀況都是"輪胎邊太寬"導致需要放氣後才能拆下輪組~
框寬在此的關聯為??


meridian wrote:
公路車622x14的框裝25c會卡住, 23c則可以過

20R 406x17的框, 裝28c的情況就跟公路車裝25c一樣(框寬剛好差3mm)

bluework123 wrote:
不好意思,重覆讀了幾...(恕刪)

框寬度不一樣, C夾調整的間距也會不一樣, 不然寬框換窄框會煞不到, 窄框換寬框會卡死
而煞車釋放鈕能釋放的線長是固定的, 所以keypoint就是框與胎寬的差異不能太大, 否則就會遇到要放氣才拿的下來的情況
沉了好久上來報到一下......^_^












meridian wrote:
120mm其實我也覺...(恕刪)

meridian wrote:
框寬度不一樣, C夾調整的間距也會不一樣, 不然寬框換窄框會煞不到, 窄框換寬框會卡死

而煞車釋放鈕能釋放的線長是固定的, 所以keypoint就是框與胎寬的差異不能太大, 否則就會遇到要放氣才拿的下來的情況


感謝回覆,受教了~
另外請教,406輪組目前市面上是否能找到1吋胎寬的外胎呢??
451的部分還不難找,但是406我就是找不到,奇怪

bluework123 wrote:
感謝回覆,受教了~另...(恕刪)

沒有喔, 因為406框比較寬, 所以沒有做到1吋的外胎, 最小應該只有28c
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