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OYAMA M990跟KHS F20-JJ該選哪台?

只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
煉獄芭樂 wrote:
 &nbs...(恕刪)
你可以詢問車行或oymama臉書客服
https://www.facebook.com/oyamabike/

去年曾經想入手m990
因為台灣沒販售,所以購入oyama a200及m901
我家有一台KHS T3B 老婆騎
跟兩台OYAMA 小孩騎
都有比較過
鋁合金的車架騎起真的比較硬
較不平的路或遇到坑洞
都會很震

我真心建議樓主再捏一下
買KHS T3F 451
KHS的鉬鋼管+軟尾巴真的是很舒服好騎
車架很重要,其他都可以升級,唯獨車架是固定的
論舒適、騎乘感、速度
買了這台應該不會再想買其他台的小折了

JJ沒有軟尾巴,不能凸顯KHS的特色
變速只有16速
輪子只是406規格

如真的要退而求其次
我會建議你KHS T23
鉬鋼管+軟尾巴的車架才是精髓
24速 / 406輪組
也是夠用了

也可以看板上的二手市集
很多KHS小折在賣
買一台再花個一千找店家大整理
很划算
車價跟車架都是考量之一

因為車子買來,天冷、下雨不騎

沒有像版上的各位熱血騎士一樣風雨無阻

所以車價上會把價格壓低...免得放著不騎又浪費

最初以為$12000可以買到想要的~結果一比較下來...又拉到$15000

覺得還是要設個上限..

坑越挖越大...我很害怕

我以為鋁合金車架會比較好...所以還是鋼管車架比較有韌性嗎?
(我是滿怕騎到斷車架的)

因為到時腳踏車我肯定會搬來搬去(家裡-車上,甚至摩托車前踏板)

因為可能有時可能會放機車踏板,所以收折空間會比重量更看重

話說...軟尾巴是什麼?後避震?
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
1. 小折放機車踏板 -> 有點拚,要試試,451輪組的小折更大台
2. 軟尾巴就是後避震,你看T23、T3後面有一個避震的就是了
3. 車架除非是有意外,幾乎不會騎到斷的啦
4. 若有預算考量也怕買了不常使用浪費
可找看看二手商品



煉獄芭樂 wrote:
車價跟車架都是考量之一

因為車子買來,天冷、下雨不騎

沒有像版上的各位熱血騎士一樣風雨無阻

所以車價上會把價格壓低...免得放著不騎又浪費

最初以為$12000可以買到想要的~結果一比較下來...又拉到$15000

覺得還是要設個上限..

坑越挖越大...我很害怕

我以為鋁合金車架會比較好...所以還是鋼管車架比較有韌性嗎?
(我是滿怕騎到斷車架的)

因為到時腳踏車我肯定會搬來搬去(家裡-車上,甚至摩托車前踏板)

因為可能有時可能會放機車踏板,所以收折空間會比重量更看重

話說...軟尾巴是什麼?後避震?
二手的khs-t3可以考慮,到時候要脫手也很好脫手,基本上二手品項看起來還不錯的放九千左右都會被瞬秒,上次有看到台北有人賣一台6500兩台12000 po不到五分鐘就被下訂了(但輪胎沒氣,看起來前後輪內外胎都要更換)就是放著都沒在騎啦,放著生鏽
lobo730415 wrote:
二手的khs-t3可...(恕刪)
話說回來車子買回來就是要騎
最常看到G牌、K牌二手拋售
小弟我不解好車為何要脫手
還是轉戰他牌還是公路車

還是騎不習慣?
手殘護一生 wrote:
話說回來車子買回來就...(恕刪)
很多人買了結果放著生鏽啊,其實二手公路車空力車,登山車也一堆再賣啊,腳踏車流行早就退去,去年跟今年會好一點,是因為疫情問題,大家沒辦法出國,所以單車旅遊就又開始萌芽,大車二手的價格真是慘不忍睹啊,小折就死豬價,特別是幾個品牌的價格都卡的很死,一低於某些價格就秒掉
手殘護一生 wrote:
話說回來車子買回來就(恕刪)


不管買那一台
上卡實在
土城加藤鷹
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