laisan1228

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樓主

laisan1228

個人積分：1分

文章編號：6396590

請問各位有經驗的大大..T3和F-20RA你們會選擇那一台呢?

目前是有一台T3在使用當中..想轉手賣出換一台F20-RA的彎把小折來騎..但是又怕爬山腳力不夠..真不知道該留下T3還是換RA呢?

2008-05-31 22:59 #1

文章關鍵字

經驗大大 20

阿成555

0分

2樓

阿成555

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文章編號：6397049

留t3好
小折彎把很難彎下去騎
我看他們騎彎把f20r還不是手擺上面
除非你買大台的彎把就用的到了
但我看選手彎把登山還是手擺上面
彎把車型真很好看但登山很難騎
跟女人一樣好看不好用一樣
[非選手回答][目前腳力不夠者]

bbs8501

47分

3樓

bbs8501

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文章編號：6397083

支持RA…彎把的很好騎丫！

推一下囉！

7776DJ

26分

4樓

7776DJ

個人積分：26分

文章編號：6397156

RA最大55對11，腿力夠的話是可以跑很快沒錯，
不過最輕盤為44對23（1.913），相較於T3的30對26（1.154），爬坡齒比差非常多喔，
如果您有山路需求，要有最輕盤腿力負荷增加1.66倍的心理準備，這點需要好好評估一下，
騎T3的友人上次跟我借RA去呸，平路呸得很爽，結果回程爬忠孝橋差點罵三字經......一點經驗參考看看～～

ai0318

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5樓

ai0318

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文章編號：6397228

RA不錯! 若預算夠請直接服用F20-RAC

atidify

10分

6樓

atidify

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文章編號：6397246

彎把還蠻帥氣的，
若只是考慮腳力不夠的話，那我還是會推薦彎把
畢竟腳力是可以鍛鍊出來的

7776DJ

26分

7樓

7776DJ

個人積分：26分

文章編號：6397308

atidify wrote:
彎把還蠻帥氣的，若只...(恕刪)

若只是考慮帥氣，推R可以不用出走太多小朋友，推RA要把小朋友跟腿力列入考量，推RAC，更是啊！

baikin

5分

8樓

baikin

個人積分：5分

文章編號：6397546

我騎F20-R

不知道前面有前輩回答彎把握下把的問題點是從何而來??

因為F20R系列的原廠都是配羊角把，並沒有所謂的下把存在

除非開版大你要買的F20RA手把是改過的。

我只騎過r沒有跟t3比較過

但是關於山路，只要有心，多落地幾次還是上的去的啦

7776DJ

26分

9樓

7776DJ

個人積分：26分

文章編號：6397885

baikin wrote:
我騎F20-R不知道...(恕刪)

F20-R的最輕盤39/25（1.56），山路比T3稍微費力，卻是比較容易經由練腿力成功征服山路的。

bassmantw2003

0分

10樓

bassmantw2003

個人積分：0分

文章編號：6397995

如果經濟能力許可的話T3留著買台正規的公路車來騎 , 小折的公路車跟標準的公路車還是差很多

請問各位有經驗的大大..T3和F-20RA你們會選擇那一台呢?

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