新歡SDPRO shimano 內變三速 16吋 鋁合金折疊車,再會了MINT ....

去年九月,去內湖一間蠻有口碑的單車行,買了三台 MINT 16吋折疊車,花了我51張小朋友,一台是九速,二台是三速,因為16吋的折疊車正好可以塞進我這台國產鏽鋁車 的後車廂

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從此帶著老婆小孩 過著四輪加六輪的假日時光
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但是我的九速mint一直遇到變速的問題,新車一個月內找老闆調了好幾次變速,老闆一直說是我壓到變速,所以變速會一直不準一直跳掉......後來我真的放棄了,因為老闆一直跟我解釋很多感覺就是我的問題,後來我就去我家附近找一位師傅(三重仁愛街),他直接跟我說這是鍊條的問題,換一條KMC鍊條後 從此變速安靜無聲且檔位準,重點也沒多少錢.....實在搞不懂原本購買的店家,到底在........
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但是陰影還是存在我心底,從此我也就懶的三台上車,就附近騎一騎就好,直到有一天
我看見了這台車車
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這台簡直是完全符合我的需求,內變速 不是就沒有後腿,就外面UBIKE的那種,感覺騎到車子報廢了,變速器還不會壞...而且原廠就有折疊踏板,不用在花錢換,大盤又有保護蓋,也不用擔心摺疊時鍊條碰到車子內裝用的油油的,我看其他品牌的內變速折疊車都要一二萬,好想給他一次買三台來玩玩,不過上次就是因為衝動買了三台,弄得有點小不愉快,這次就保守一點先買一台來玩玩,刷下去囉,我有momo卡 還有5%回饋,然後momo又打92折,感覺很划算.......就這樣我買了第四台折疊車....
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搬上房間後,我看著內變三速發呆了許久,之前我為何沒有想到要買內變速的折疊車...真是花了冤枉錢
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廢話不多說,先拆箱了,映入眼簾的是包了一堆泡棉的車車
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開始小心翼翼地剪掉],最後我期待已久的內變速折疊車終於現身了
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SDPRO 我找google 大人詢問了一下,他就是Stepdragon 這個牌子,印象中這個牌子的折疊車滿街跑,但是他會出內變速的車,倒是蠻新鮮的,首先驗一下內變速是不是真材實料
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變把shimano的,就我的記憶,這套內三速變速的材料成本好像就要二千多不含工(後面就是被我封存的MINT九速)
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雖然我比較喜歡大盤外露,但是這種包起來的的確比較不會弄髒腳,52T大盤包起來感覺有一點霸氣的感覺
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前輪是機械式的碟煞,看起來也是加分,煞起來的感覺不知怎樣,乾脆待會來路試一下好了
(不知是我錯覺還是怎樣,這角度看起來有摩托車的感覺)
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立柱式設計在中間,我個人比較喜歡在中間,這樣比較不會倒車
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輪胎試1.75的,我看上面寫說可以打到65PSI,馬上灌風,(原本裡面大概只剩 20PSI,如果沒有打氣直接上路,應該騎到鐵腿.....)
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前摺疊機構,有保護措施,要把一個小圓型的東西往上扣一下,才有辦法摺疊,另外線材也有整理,我很討厭腳踏車線亂棄八糟的,看起來就沒質感
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中間的折疊機構有微調螺絲,我覺得這個很重要,不然車子久了會變鬆,可以微調代表到時候鬆了不用花錢修理
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椅墊還蠻流線型的,但是坐起來不知怎樣,我沒有穿泳褲騎車的習慣,阿,是車褲啦
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前龍頭可以調高低,這樣大人小孩應該都可以騎乘,待會叫老婆小孩來合一下
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老婆大人萬歲萬萬歲(16X公分)
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可愛女兒千歲千千歲(130公分)
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實車後面看起來有點檔車搖臂的味道,這台車的設計者大概是重機愛好者吧
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今天晚上下雨,但是就覺得買新車很嗨,廢話不多說,嘎密表設定自行車模式,準備上路
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今天要從三重河堤騎到八里7-11再回來,上河堤前有一個斜坡,不之內三速的齒比是否有辦法處理,他的後面是14T,還好沒有漏氣,變到最輕,順順的騎上這個斜坡
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上來後就是一個筆直的腳踏車步道,今天天空飄著毛毛雨,整條幾乎都沒有人
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沒啥費力地騎到關渡大橋,不知為什麼,快到關渡大橋前 有很多外籍移工的電動車停在路邊....好像在把酒言歡兼釣魚
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八里左岸的步道,其實有一點斜坡,上上下下,剛好也考驗內三速的齒比是否能勝任,總之還是順順的騎到八里,沒啥費力,補充一下內變速如果要變輕,就右手往前轉,要變重,就右手往後轉,習慣指撥的可能要適應一下,不過很快就上手了新歡SDPRO  shimano 內變三速  16吋 鋁合金折疊車,再會了MINT ....
去小七補充一下能量,休息一下
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小折有一個好處,去買飲料時把前面折下來,這樣如我遇到有心人士,應該也不會被騎走啦
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喝完飲料,抽個菸,就準備打道回府了,附上今天的軌跡圖給大家參考
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極速有28公里,均速14公里,表現也還型,因為也沒有特別的去催速度,極速28 公里,是因為我遇到一位騎UBIKE 的勇腳,追他追不到,那台UBIKE 應該時速有騎到32~34公里
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總結:
一台超高CP值的小折,我個人認為可以當第二台車,就不想戰鬥貨是跟家人出遊時,是一個不錯的代步工具,屁股騎二十幾公里也還好不會有快爆掉的感覺,希望廠商會出別的顏色,我女兒喜歡粉紅色啦,希望下次能跟女兒一起騎車來這邊拍個溫馨的家庭照片
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同時,我就先把我的其中一台MINT退休(服役半年),拿去送給我岳母大人,她們的車子是比較大,甚至不折疊也可直接載

以上不專業開箱,謝謝


啊補充一下 煞車很ok!!!

更新一下重量大概11.8左右

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然後 我又衝動再買一台了⋯⋯

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未完待續.....
這台很不錯歐,而且是史特龍(StepDragon)出品的,也是台灣製造。
台灣的產品真的是越來越棒了。
很感謝你的分享,祝你騎車騎到環法去。
昨晚樓主難道是遇到我?
因為飄毛毛雨, 不想回家還要洗車擦車
所以改騎ubike就好
從家樂福這邊出發, 騎到台北港折返
8點左右出發的, 到家差不多9點半
路線基本上跟樓主都有重疊
只是多跑了八里到台北港這段
回程9點多的時候差不多經過堤防上方
當時旁邊有位騎小折的車友還跟我並騎了一小段
跟樓主照片時間好像差不多, 會不會這麼巧阿?
fanta671122
應該是喔 後來被你海放
請問新購入的史特龍這台
車重是多少?
感謝
fanta671122
應該11公斤左右,我晚一點來來量,再更新在文章中
 留言錯樓層 拍謝
感覺很不錯
不知道是否能有折疊後的各角度
fanta671122
我再拍上傳
驅動後輪, 竟然用輻射編法, 實在是太天才了 !

fanta671122 wrote:
去年九月,去內湖一間(恕刪)
fanta671122
輻射編法是啥意思啊
請問這台折疊後能否穩定的立著?
謝謝!
fanta671122
查了一下資料
內變速齒比0.73,1,1.36
大盤52T,後輪19T,
齒比約為2,2.7,3.7
國小兒童踩起來頗輕鬆,
也足夠應付一般通勤路段需求!
可裝土除
fanta671122
專業!
MINT 雖然是中資品牌
但顏值似乎較好看(個人感覺啦)

我也曾在樓主所謂內湖有口碑車行改過車(變速系統)
倒是還沒遇到任何問題!
fanta671122
分享一下,我20分鐘內決定現金51000支付購買單車及配件,新車遇到問題,一直是說我的問題,然後鏈條有瑕疵又傳影片跟我說啥緊目,對話記錄都有留存,產品瑕疵,一句話我換給你就好,幾百塊的東西,格局….
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