請問一下fd806改8速搭x7長腿後變~~飛輪怎麼搭配?

速聯x7長腿後變要搭龍億11-34t還是32t比較好~~
有那位大大可幫忙給個意見~~~或改八速會碰到的問題分享一下
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bluejazz0924 wrote:
速聯x7長腿後變要搭...(恕刪)

基本上要看後變最大能上到幾齒,再依大盤決定齒比,以52t來說
我是直接上到34t,增加爬坡力(使用Shimano tourney後變)
FD-806改8速是極限了,再上更高速,輪組都要換或原輪組零件全得換
網上看到改8速有人不用墊墊圈,有的要,我的部分不加墊圈的話,飛輪會卡到後叉
這次改裝約加了1.5mm墊圈,後叉得撐開一點點,改七速應該是最好的
8速試騎,11t變得很重,和騎dahon VD7 比較起來重多了,和想像的有點差距
大概是dahon卡式飛輪及廠牌優於改裝零件所致吧(BB不知是否也有影響)
另外在11t重踩加速瞬間,感覺後輪好像有點偏移感,其他都還ok
可參考我的http://www.di-da.idv.tw/ViewForm.aspx?Article=00033
Ellis070 wrote:
基本上要看後變最大能...(恕刪)


那我現在入手t3輪組~~現在有速聯8速轉把跟x7長腿後變~~那我是不是要用速聯的卡式飛輪
D80
t3輪組只能上卡式飛輪,至於是不是只能用SRAM應該是不一定
不過變速系統採同一規格應該會比較好一點.
Ellis070 wrote:
t3輪組只能上卡式飛...(恕刪)

喔喔~~這個我知道了~~不過再問一個問題~
聽說806改快拆輪組會有坐的時候施力不當會讓後輪歪斜真的會嗎?
~~~如果會有方式解決嗎?
D80

bluejazz0924 wrote:

喔喔~~這個我知道...(恕刪)

我沒改快拆,所以不太清楚.不過就算沒換快拆,沒鎖緊的話,用力踩一樣可能造成後輪歪斜
快拆應只是更容易沒注意鎖緊而造成那種情況.
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