Prance Speed 27s-〈406.451〉兩代聯誼區

我的451白色立管大概切掉了10公分左右喔
是啊>是庭園小蔡親手操刀(技術蠻不錯的喔價錢又合理)
當初改了蠻多的零件所以沒有特別問改立管的CoCo耶
真的很不好意思,不過你可以打電話去庭園問小蔡啊
告訴你喔......改了之後真的差蠻多的喔
你住新竹哪啊???
有空可以出來一起騎車啊(順便交換改車心得喔)

opp1427 wrote:


我記得好像68-...(恕刪)


換大盤是不一定要換BB,能配合原廠四方孔, Chain Line 沒變就好.
但換一體成型的大盤,是一定要換BB.
我之前就是直接換大盤的
可能是小弟踩踏的方式過於粗暴
導致大盤常常歪曲.再行進時.大盤跟中變就會KISS
每次用好.騎沒2次就歪.讓我想換硬一點的大盤
會問BB尺寸是在考慮.1.換硬度高的尺片.順便換好點的培林BB
2.直接換鋼質的..不過鋼質的好像沒人裝護盤..有點暈
呼呼~~~~大盤 踩到 變型@@!!

真是太厲害了[email protected]@~ 本人沒有這種腿力

如果想換一體式大盤

本人是換 照片上這種的.... 再貴上去的 也買不起了

齒盤是用 7075的 鋁合金 ((至於是不是就不知道啦))



哈哈 我是換類是這種的.適合四方BB才更換
我是在考慮你貼的這種.或是洗馬路...還是直接更換齒片
猶豫中...


我是用這組 , 經濟考量者,可參考!

對 我就是換這種的 是四方的

感謝各位大大回覆 感恩
就在昨天小弟我~

拿著上次購買的TRIGON碳纖前叉還有C夾跟頭碗去內壢家樂福對面的陽X單車~

麻煩店長阿茂跟阿力還有阿龍幫忙操刀~

阿力看到TRIGON前叉時問了我一句話~

你要裁短那麼多嗎?

要保留摺疊功能勢必要裁短~Preance Speed的摺疊機構鎖固在前叉上是用逼緊的~

要很小心的使力~避免碎裂~要保留原長度的話也好像不太可行~

因為TRIGON前叉是整隻都是碳纖的所以在強度上有一些些的問題~

所以就給他裁下去囉~這時阿力笑著說~你裁斷的這一節可能就價值1000~1500囉~

施工過程因為忘記帶相機出門~所以只剩下完工照囉~

TRIGON前叉(1-1/8無牙式)+龍頭裁短10CM(庭X單車小蔡操刀)+假的小板輪(451前2後4培鈴前100後135)


頭碗 (1-1/8 無牙式)


C夾 (中心鎖點至剎車皮最低鎖點43~57)


座管(27.2+轉接套筒27.2轉30.4)


大盤護蓋跟快拆踏板


目前全車樣貌


家裡很亂~背景傷眼請多多包涵

對於茂哥~阿力~阿龍的技術真的是很佩服~

所有問題都可以一下就解決~

做工也很細~服務態度又好~還會請我喝酒喝到茫茫的~重點是~價格真的很實在唷

接下來的目標是龍頭前移跟變速系統的更換~

很多人問我這樣的改法乾脆就去買一台好一點的車車就好了阿~

可是我的想法就是~我愛這台車的型~又可以折疊(改完折疊好像會有一點點大台)~

一台汽車不裝車架~直接在後車廂塞二台小折~

後座坐小孩跟老婆~我就負責開車帶他們到處去遊玩騎車~

這才是我想要的感覺咩

謝謝觀賞
D80+50mm F1.8+T124+18-55vrII 我是建銘 Prance Speed S451 鈦色 HTC Desire

motogp wrote:


我是用這組 , ...(恕刪)

阿蔣0712 wrote:
對 我就是換這種的 ...(恕刪)


Sorry! 這是ISIS(十爪) 系統的.
cloud690511 wrote:
就在昨天小弟我~拿著...(恕刪)



座管(27.2+轉接套筒27.2轉30.4)

看你座管好像拉蠻高的,這樣改27.2又好像埋入車體的深度是否夠深阿,因為我們的座管比一般的長

如此是否會造成支撐性不夠,請問你那支座管是多長的
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